300. GP w karierze: „To tylko liczba” dla Räikkönena

Jak powiedziałby były prezydent Republiki Francuskiej: wpływa to na jedno, nie poruszając drugiego. Kimi zawsze taki był: beznamiętny, cichy, niewzruszony. Między innymi z tego powodu mistrz świata z 2007 roku jest tak uwielbiany. 

Tym samym Grand Prix Monako oznacza 300. udział w F1 Latającego Finna. Jego stajnia Alfa Romeo zaplanował dwie lub trzy małe rzeczy, aby uczcić tę okazję. Bez tego Räikkönen poradziłby sobie świetnie. 

« Próbowałem je anulować, ale jak dotąd nie udało mi się.– mówi za swoimi nieodłącznymi okularami i charakterystycznym dla niego monotonnym tonem. Nie różni się niczym od poprzedniego wyścigu. W ostatecznym rozrachunku to tylko liczba ". 

Mimo wszystko 300 Grand Prix, to dobra rzecz dla twojego mężczyzny! Pochodzący z Espoo przygotowuje się do dołączenia na półki rekordzisty Rubensa Barrichello (326 startów), Fernando Alonso (314), Jenson Button (309) i Michael Schumacher (308). Oczekuje się, że Räikkönen, który ma kontrakt ważny do 2020 roku, w przyszłym sezonie ustanowi nowy standard. A gdybyś się zastanawiał: to nie do końca poruszy lodziarza z padoku. 

« Nie jestem tu po to, żeby mieć jak najwięcej lekarzy pierwszego kontaktu – odrzuca. Nie daje mi to żadnej satysfakcji. W ten weekend jest to runda jak każda inna, ale ludzie starają się uczcić to wydarzenie. Jaka jest różnica w stosunku do ostatniego wyścigu? »

Co zatem według Räikkönena zmieniło się od 2001 roku i jego debiutu w pierwszej kategorii? Na pewno nie dziennikarze. „WZawsze zadajesz mi te same pytania „. Sport, więc trochę więcej. „ Ale to jak wszystko w życiu, Cień Lodziarza. Jeśli porównasz dzień dzisiejszy z początkiem XXI wieku, w codziennym życiu ludzi pojawiło się wiele nowych rzeczy. To naturalna ewolucja ". 

Jeśli Raïkkönen nadal wdaje się w kłótnie na padoku 18 lat po swoich pierwszych krokach w F1, dzieje się tak dlatego, że nadal lubi jeździć, mimo że jego nonszalanckie podejście często jest postrzegane jako szaleństwo.  

« Zmiany w przepisach przyniosły pewne skutki, ale samo prowadzenie pojazdów tak naprawdę się nie zmieniło, odpowiada zainteresowana osoba. Konkurencja jest nadal mniej więcej taka sama. Jeśli weźmiesz 10 samochodów wyścigowych, nie będą one prowadzić się inaczej. Dźwięk nie jest już taki sam – to wszystko. Celem pozostaje jechać tak szybko, jak to możliwe i ścigać się ". 

I to właśnie liczy się najbardziej w oczach nowego trzystulatka.