Abu Zabi – EL2: Hamilton daje Verstappenowi prowadzenie

Później Max Verstappen (czerwony Byk) w ten piątkowy poranek, Lewis Hamilton (Mercedes) obejmuje prowadzenie w drugim programie treningowym, wyprzedzając swoich pierwszych konkurentów o ponad trzy dziesiąte sekundy. Podczas sesji, która miała być najbardziej reprezentatywną sesją weekendu, ponieważ jedyną w warunkach wyścigowych, większość kierowców pracowała podczas długich przejazdów, nie wykazując tak naprawdę tempa kwalifikacyjnego. Brytyjczyk jest jedynym kierowcą w stawce, który na nowym torze Yas Marina zjechał poniżej 2 minut.

Hamilton na czele, Alpine pokazuje się

Od pierwszych minut sesji Mercedes nadawał ton temu, co miało nastąpić przez prawie godzinę. Dominacja bez prawdziwej rywalizacji, będąca reakcją Hamiltona na najlepszy czas Verstappena wcześniej tego samego dnia. Lewis Hamilton, jako pierwszy kierowca, który przekroczył symboliczną barierę 1:26, ustawił wszystkie sektory w kolejce, zanim przeszedł do części długich przejazdów, zawsze trudniejszej do rozszyfrowania w celu ustalenia równowagi sił.

Za siedmiokrotnym mistrzem świata z przyjemnością oglądaliśmy występyAlpinezdecydowanie w dobrej formie na koniec sezonu. Jeśli Esteban Ocon, po drugie, w przeciwieństwie do Mercedesa ustanowił swój najlepszy czas na miękkich mieszankach, tempo, jakie prezentują samochody francuskiego zespołu, jest więcej niż zadowalające. Nigdy daleko od swojego kolegi z drużyny, Fernando Alonso zajmuje szóste miejsce.

Jeśli sesja na pewno nie odkryje rzeczywistych osiągów bolidów na torze, wystarczy spojrzeć na czasy Red Bullów, które spadły do ​​ponad sześciu dziesiątych przewagi. Różnica zbyt duża, aby wzbudzić najmniejszy niepokój w szeregach austriackiej drużyny. Szybszy dziś rano od Lewisa Hamiltona Max Verstappen nie wydawał się zaniepokojony dotychczasowym spadkiem, sądząc po jego zachowaniu na torze. Długie sztafety szybko przejęły okrążenia kwalifikacyjne, aby sumiennie przygotować się do niedzielnego wyścigu. Wreszcie wszystko rozstrzygnie się w sprawie dwóch tytułowych bohaterów.

Nieliczne modyfikacje toru Yas Marina mogą również ujawnić niespodzianki podczas jutrzejszej sesji kwalifikacyjnej lub niedzielnego wyścigu. Wielu kierowców już pierwszego dnia jazdy popełniło błędy, przekraczając limity toru, a nawet więcej, np Nicholas Latifi (Williams) I Valtteri Bottas na początku sesji ocierając się o barierki zabezpieczające na odpowiednich szybkich okrążeniach.

Bardziej imponujący jest szok, jakiego doznał Kimi Raïkkönen (Alfa Romeo) na sam koniec sesji, oczywiście w wolnym tempie, ale powodując pierwszą czerwoną flagę weekendu. Fin, który przygotowuje się do wycofania się po Grand Prix, nie oszczędził mechaników, zawieszając przód, a potem tył podczas tego dziwnego zjazdu z toru.

F1.com