Adrian Newey szczegółowo opisuje projekt swojego nowego dzieła, RB17

Po sformalizowaniu prac nad swoim pierwszym samochodem seryjnym, firma Red Bull Racing Grupa ujawnia więcej informacji na temat kolejnego modelu RB17. To właśnie w sercu austriackiej fabryki w Milton Keynes Adrian Newey i Christian Horner zdefiniowali zarys projektu hipersamochodu. Nie podano oficjalnej daty ukazania się pierwszych egzemplarzy. Ale uruchomienie produkcji ma rozpocząć się w 2024 roku.

CZYTAJ TAKŻE > Red Bull ogłasza RB17, swój pierwszy samochód produkcyjny

Przyzwyczajony do dominacji na torach w Formuła 1, Brytyjczyk zbudował to nowe dzieło z tą samą perspektywą. „ Jeśli robimy samochód na tor, co definiujemy jako jego atrybuty, – pyta Adrian Newey. Zdecydowaliśmy się na osiągnięcie poziomu wydajności F1 w czymś, co jest stosunkowo wygodne, stosunkowo łatwe w obsłudze i umożliwia jazdę z dowolną prędkością, aż do limitu wydajności obowiązującego w F1. »

Doskonałe osiągi w porównaniu z Aston Martinem Valkyrie

Rzeczywiście, pierwszy hipersamochód Red Bull Racing Group nie został zaprojektowany jako samochód drogowy. „ W dużo większym stopniu polegamy na tym, co wiemy i myślę, że gdyby był to samochód zaprojektowany jako samochód drogowy, bylibyśmy zmuszeni do poniesienia wyższych sum, ale w tej chwili nie czujemy się komfortowo, robiąc to. », Wyjaśnia dyrektor techniczny Red Bulla.

Przedstawiamy RB17 👀 Nadeszła nowa era samochodów wyczynowych 🤘 pic.twitter.com/Pz3mxexzQU

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 28 czerwca 2022 r.

Red Bull RB17 jest wciąż w fazie rozwoju. Dwóch kierowców Formuły 1 z austriackiego zespołu powinno wnieść swój wkład. „ To ich decyzja o zakupie jednego z tych samochodów, ale wyraźnie zamierzamy wykorzystać wszystkie nasze umiejętności w testowaniu i rozwoju samochodów » – precyzuje Adrian Newey.

Po wzięciu udziału w rozwoju Walkirii Brytyjczyk założył rozgrzewkowy błękit. To doświadczenie pozwoli mu korygować szczegóły, takie jak waga, aby osiągnąć wydajność ” znacznie lepszy " Co'Aston Martin Walkiria. „ Myślę, że najważniejszą rzeczą jest oczywiście próba zmniejszenia wagi, więc będzie z tym sporo wysiłku. W dzisiejszych czasach zasilanie jest stosunkowo łatwe ze względu na postęp technologii silników. Pozostaje tylko upewnić się, że aerodynamika jest kolejnym ważnym czynnikiem wpływającym na osiągi. Aby to osiągnąć, zastosujemy kilka sztuczek z przeszłości. » Poprzedni projekt Adriana Neweya został dopuszczony do ruchu drogowego, a ograniczenia techniczne postawiły barierę w jego dążeniu do doskonałych osiągów.

Nie ma jeszcze dostawcy silnika RB17

Już od wzmianki o nazwie Red Bull przedstawił cel tego projektu. „ Ponieważ ten samochód ma prawdziwe osiągi w F1, wydawało się słuszne, że będzie częścią tej linii i otrzyma 17. „, wyjaśnia Christian Horner. Jeden z ostatnich cieni dotyczy dostawcy hybrydowego silnika V8 o mocy 1.100 koni mechanicznych. „ Obecnie zastanawiamy się, jak będziemy postępować, wyjaśnia Adrian Newey. Jak wiecie, mamy teraz własny, wewnętrzny dział silników, młodą firmę Red Bull Powertrains. Podobnie możemy zwrócić się do innych specjalistów. »