Andretti dąży do F1 razem z Cadillakiem i General Motors

Andretti na pewno się nie poddaje. Zaledwie kilka dni później ogłoszenie prezydenta FIA Mohammeda Ben Sulayema wskazując, że organ nadzoru międzynarodowego sportu motorowego starał się przyciągnąć nowe zespoły Formuła 1przewodnictwo objęła struktura amerykańska.

Podczas konferencji prasowej zorganizowanej w czwartkowe popołudnie Michael Andretti wystąpił przed mediami w towarzystwie znamienitego gościa: Marka L. Reussa, prezesa General Motors (GM).

Andretti ponownie potwierdził chęć dołączenia do F1 w najbliższej przyszłości. Za to, amerykańska grupa łączy siły z Cadillakiem, jeden z flagowców GM. Były mistrz IndyCar nie podał konkretnej daty, stwierdzając po prostu, że zespół dąży do „ kiedy ma to sens ".

« Kontynuujemy rozwój Andretti Global i jej grupy zespołów wyścigowych i patrzymy w przyszłość– powiedział Andretti. Wierzę, że jesteśmy dobrze przygotowani do utworzenia nowego zespołu Formuły 1. Wierzymy, że możemy wnieść wartość do sportu i jego partnerów, jednocześnie zwiększając zainteresowanie fanów.

Jestem dumny, że w tym przedsięwzięciu wspierają nas GM i Cadillac. GM i Andretti łączy dziedzictwo zbudowane na miłości do wyścigów samochodowych. Mamy teraz okazję połączyć naszą pasję do sportów motorowych i nasze zaangażowanie w innowacje, aby zbudować prawdziwy amerykański projekt F1.

Razem będziemy nadal przestrzegać procedur wprowadzonych przez FIA w ramach procesu oceny. Kontynuujemy przygotowania z optymizmem w nadziei, że Andretti Cadillac zostanie oficjalnie zaakceptowany jako zespół Formuły 1 ".

Dwie ikony. Jeden pościg. 💪

Andretti Autosport z przyjemnością wspiera wiadomości o Andretti Global i General Motors @Cadillac, dwie amerykańskie potęgi spotykają się, aby wykorzystać okazję do konkurowania w zawodach @FIA @F1 Mistrzostwa Świata.#CadillacVSeria #WszyscyAndretti

— Andretti INDYCAR I INDY NXT (@AndrettiIndy) 5 stycznia 2023 r.

« General Motors ma zaszczyt współpracować z Andretti Global w tym historycznym dniu dla wyścigów, dodał Mark Reuss. Mamy długą i pełną sukcesów historię w sportach motorowych i innowacjach inżynieryjnych. Jesteśmy podekscytowani perspektywą utworzenia amerykańskiego zespołu Formuły 1 z Andretti Global. Uważamy, że może to wzbudzić jeszcze większy entuzjazm dla dyscypliny wśród fanów.

Zarówno Cadillac, jak i F1 to marki globalne. Zaangażowanie naszej firmy w sporty motorowe sięga ponad wieku. Bylibyśmy dumni, mając okazję przenieść do F1 nasze typowo amerykańskie poczucie innowacyjności i projektowania. ".

Podczas konferencji prasowej Andretti zwierzył się, że w przypadku zielonego światła od właściwych organów Colton Herta będzie jednym z uznanych kierowców. Od dawna oczekiwano, że 22-letni Kalifornijczyk zadebiutuje w F1 Alfa Tauryń w 2023 r., ale nie posiada jeszcze federalnej super licencji, niezbędnej do ścigania się w Grand Prix.

FIA zachwycona, F1 znacznie mniej

Mohammed Ben Sulayem, który na początku tygodnia otworzył drzwi do przybycia nowych zespołów prostym tweetem, naturalnie przyjął takie ogłoszenie z radością.

« Z wielką przyjemnością witam ogłoszenie partnerstwa pomiędzy Cadillakiem i Andretti– zareagował na Twitterze prezes FIA. FIA z niecierpliwością oczekuje na dalsze dyskusje w ramach procesu wyrażania zainteresowania.

Z radością przyjmuję wiadomość o @Cadillac i @folwark partnerstwo i @FIA z niecierpliwością oczekuje na dalsze dyskusje na temat FIA @F1 Proces wyrażania zainteresowania Mistrzostwami Świata pic.twitter.com/LQgbYDW0qM

- Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) 5 stycznia 2023 r.

Dzisiejsze ogłoszenie podkreśla popularność i rozwój Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA w Stanach Zjednoczonych. Szczególnie miło jest widzieć zainteresowanie sportem ze strony tak kultowych marek, jak General Motors Cadillac i Andretti Global.

Każdy nowy zespół zostanie upoważniony do dołączenia do F1 na podstawie akceptacji regulaminu silników na rok 2026 przez różnych producentów, który to przepis już przekonał Audi do dołączenia do F1 (z Sauberem od 2026 r., przyp. red.). Jakakolwiek deklaracja interesów zostanie złożona w ramach ścisłego protokołu FIA, co zajmie kilka miesięcy ".

Z drugiej strony, jeśli chodzi o F1, entuzjazm jest znacznie bardziej umiarkowany, jeśli nie całkowicie nieobecny.

« Zainteresowanie F1 jest obecnie duże i wiele (inny) rozmowy toczą się za kulisami i dlatego nie są widoczne, powiedział rzecznik kategorii premier.

Zależy nam na tym, aby mistrzostwa pozostały wiarygodne i stabilne. Każdy wniosek zostanie przeanalizowany przez różne zainteresowane strony w oparciu o kryteria niezbędne do osiągnięcia tych celów.

Wszelkie nowe wnioski muszą uzyskać zgodę F1 i FIA ".

Trudno być mniej podekscytowanym…

Po raz kolejny F1 wydaje się szczególnie zirytowana metodą stosowaną przez FIA, która przejęła inicjatywę, podobnie jak to zrobiła, ujawniając kalendarz F1 na rok 2023. Bez początkowego uwzględnienia wyścigów Sprint, choć jest to jeden z koni pociągowych F1 zapewniający zwiększenie przychodów .

Pomiędzy obiema władzami spór trwa już od jakiegoś czasu i to nie wydarzenia ostatnich dni prawdopodobnie załagodzą napięcie…

Obecne zespoły nie zostały pominięte, ponieważ zdecydowana większość (8 na 10) jest przeciwna pojawieniu się nowych zespołów w obawie, że ich udział w przychodach F1 ulegnie mechanicznemu zmniejszeniu.

Stay tuned.