Bourdais nadal w to wierzy

Gdy zbliżają się pierwsze sesje kwalifikacyjne, które ujawnią poziom wszystkich zawodników, Sébastien Bourdais potwierdza, że jego początek sezonu będzie trudny, a obecna konfiguracja jego Toro Rosso pozwoli mu, logicznie rzecz biorąc, mieć jedynie nadzieję na zdobycie punktów.

opublikowany 26/03/2009 à 21:42

⁰ Zobacz komentarze)

Rzeczywiście, niewiele wiedząc o zachowaniu nowego STR4, po zbyt późno przeprowadzonych testach zimowych, francuski kierowca wie, że musi gromadzić kilometry, aby poznać swoją maszynę, podczas gdy konkurencja mnoży testy.

„Bardzo regularnie, prawie co 15 dni, każdy zespół rozwija aerodynamikę, która pozwala mu zyskać od pięciu dziesiątych do jednej sekundy na okrążeniu. Przy tym tempie, biorąc pod uwagę, że nadal jesteśmy nieco opóźnieni w związku z późnym rozwojem samochodu, będziemy mieli trudności z utrzymaniem konkurencyjności. »

„Będziemy musieli uzbroić się w cierpliwość w pierwszej połowie sezonu, mając nadzieję, że sytuacja nieco się uspokoi, jeśli chodzi o rozwój konkurencji. Niestety, niedawne wdrożenie tego nowego przepisu technicznego oznacza, że nadal można znaleźć w nim możliwe do wykorzystania wady, czego dowodem jest sprawa tylnych dyfuzorów, które niektórzy uważają za nielegalne. »

„Biorąc pod uwagę naszą dzisiejszą sytuację, jeśli w sobotę okażemy się dobrze wykwalifikowani, będzie to oznaczać, że albo znaleźliśmy coś, czego się nie spodziewaliśmy, albo że inni popełnili gdzieś błąd. Sądząc po kilku dniach testów, które udało nam się przeprowadzić, nie wygląda to łatwo. STR4 to z pewnością dobry samochód, ale zostaliśmy zbyt daleko w tyle w jego rozwoju i ciężko pracujemy, aby to naprawić.

Słysząc te stwierdzenia, można by pomyśleć, że Manceau jest przygnębiony brakiem wydajności swojej maszyny, ale tak nie jest. Bourdais uważa, że sytuacja jest znacznie lepsza niż ta, w której znalazł się rok wcześniej, i jest nawet nieco optymistyczny.

„Nie jest gorzej niż w zeszłym roku, kiedy zaczynaliśmy od starego samochodu. W tym momencie wiedzieliśmy, że kiedy dotarliśmy do Q2, wykonaliśmy dobrą robotę. Obecnie wiemy, że mamy samochód, który będzie ewoluował, że wszystko powinno pójść w dobrym kierunku. Musimy po prostu pracować w najlepszy możliwy sposób i najlepiej jak to możliwe rozumieć, jak obsługiwać naszą maszynę. Mając to na uwadze, bezpłatne okresy próbne okażą się dla nas bardzo ważne. Jestem jednak przekonany, że sytuacja będzie ewoluować we właściwym kierunku. »