Brexit: jaki wpływ na F1?

Wyjście Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, za którym głosowano w referendum w czwartek 23 czerwca, wywołało zamieszanie na rynkach. Przyszłość wielu sektorów jest obarczona niepewnością. Tam F1 nie jest wyjątkiem, mimo że większość zespołów (osiem z jedenastu na starcie) ma siedziby w Anglii.

Bernie Ecclestone, dyrektor FOM, nie wydaje się zaniepokojony trwałością najważniejszej dyscypliny samochodów jednomiejscowych.

„Od początku popierałem ten pomysł (opuszczenia Europy).– przyznał brytyjski biznesmen Agencja Reuters. To najlepsze rozwiązanie. Powinniśmy działać samodzielnie. Jeśli mamy coś do sprzedania i jest to dobry produkt w dobrej cenie, ludzie to kupią, niezależnie od tego, czy są Chińczykami, Włochami czy Niemcami. »

Ron Dennis, dyrektor wykonawczy ds McLaren, nie podziela jednak opinii finansisty F1.

„McLaren ma siedzibę w Wielkiej Brytanii (w Woking). Z naszych świadczeń korzysta już ponad 3000 rodzin…– podkreślił w „The Times”. Pozostanie w Europie ma fundamentalne znaczenie dla działalności McLarena. »

Nawet jeśli konsekwencje gospodarcze dla Wielkiej Brytanii mogą być bardzo znaczące specjaliści mają trudności z oceną realnych skutków wyjścia kraju z UE.