Les récents propos de Gian Paolo Dallara, patron de l?entreprise éponyme, firme qui développe la jednomiejscowy qu?utilisera Campos Meta 1 en F1, viennent apporter du poids dans le projet de l?écurie espagnole. Pourtant, ces dernières semaines, les signes annonçant les difficultés de l’équipe d’Adrian Campos se sont multipliés. Mais M. Dallara a tenu à souligner le fait que l?élaboration du châssis était en phase d?être achevée.
« Je peux dire avec fierté que nous avons fait du bon travail dans le design et le développement, que tous les tests de sécurité ont été effectués et que la production s?est poursuivie », atteste Gian Paolo Dallara, fondateur de la firme qui a également développé les monoplace de Formula 3 Euro Series, GP2 Series et IndyCar Seria.
« Malheureusement, des facteurs indépendants de notre volonté ont ralenti le développement, mais je suis confiant dans le fait que nous puissions trouver des solutions afin que tout notre travail ne soit pas perdu. »
Alors que onze des treize écuries appelées à disputer le championnat du monde de Formule 1 ont déjà pris la piste, il reste un mois à Campos Meta 1, et également à USF1, pour se préparer avant le premier Grand Prix de la saison, à Bahreïn, le 14 mars.
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