Wewnętrzne dyskusje w Red Bullu po Grand Prix Hiszpanii

Alors, że Max Verstappen wita w wywiadzie swój czwarty sukces w sezonie po swoim nowym zwycięstwie w Barcelonie, Sergio Pérez rozmawia z Helmutem Marko i Christianem Hornerem. Kontrast, który doskonale ilustruje meksykański weekend. Na jego twarzy malowało się rozczarowanie, nie pozwolił jednak, aby frustracja ucichła, gdy z kolei był przesłuchiwany przez Pedro de la Rosa. Pilot czerwony Byk zagrał kartę modelowego członka drużyny, podkreślając wynik drużyny.

Jednak w Hiszpanii Sergio Pérez mógł liczyć na coś lepszego niż drugie miejsce ze swoim Red Bullem. Po błędzie Maxa Verstappena na czwartym zakręcie Meksykanin widział, jak w niedzielę wspiął się na szczyt podium, jak zwierzył się: „ Myślę, że tak, zwłaszcza na początku, kiedy oddawałem stanowisko Maxowi, myśląc, że później je odzyskam. Ale potem wymieniliśmy strategie, on zdecydował się na trzy (pit-stopy, wyd.), ja zdecydowałem się na dwa. »

Dwie różne strategie Red Bulla w Hiszpanii

Po pierwszej zmianie opon Sergio Pérez znalazł się tuż za bitwą pomiędzy mistrzem świata a Georgem Russellem. Mając lepsze tempo w wyścigu, poprosił o wyprzedzenie Maxa Verstappena, pewny swoich umiejętności szybkiego uwolnienia się od prowadzenia. Mercedes i w ten sposób móc pociągnąć Holendra za sobą. W radiu woleli nie odpowiedzieć przychylnie na jego prośbę i stracił cenne sekundy za obydwoma samochodami.

Salvation w końcu nadchodzi na 26. okrążeniu Sergio Péreza, który wyprzedza swojego kolegę z drużyny, który zjechał do boksów. Szkoda została wyrządzona, strategia dwóch postojów nie jest już możliwa w Hiszpanii, a kierowca Red Bulla musi zadowolić się drugim miejscem i najszybszym punktem okrążenia. Ciężko to przetrawić, ale okazuje się, że strategia trzech przystanków była lepsza i myślę, że nie miałem zbyt zoptymalizowanej strategii dwóch przystanków. To było trochę frustrujące z mojej strony, ale ostatecznie to dobry wynik zespołu, jesteśmy teraz na szczycie rankingów konstruktorów, z czego jestem bardzo zadowolony. »

Sergio Pérez, wzorowy kolega z zespołu Red Bull, mówi, że jest tam, aby wygrać. Pryzmat przedłużenia kontraktu w ramach austriackiej marki z pewnością wziął górę nad tymi ambicjami w Hiszpanii. „ Są małe rzeczy, które omówimy wewnętrznie, aby zrozumieć, co się stało, ponieważ kiedy prowadzisz, nie rozumiesz zbyt wiele z szerszego obrazu. » W Monako (27–29 maja) instrukcje zespołowe mogą pojawić się ponownie w sobotę podczas kwalifikacji, podkreślając znaczenie pole position dla zwycięstwa w Księstwie.

CZYTAJ TAKŻE > Jak Verstappen przejął władzę w Barcelonie