Dyrektywa techniczna: Horner „nie chce, aby FIA dyktowała ustawienia”

Pod koniec lutego w Barcelonie główne zespoły niemal się roześmiały, gdy dziennikarze nalegali na zadawanie pytań dotyczących morświna, czyli słynnego odbijania się spowodowanego efektem ssania jednomiejscowych jednomiejscowych pojazdów z efektem gruntu. „Zostaw nam trzy lub cztery Grand Prix, a to już nie będzie kwestia” – odparli wszyscy. Osiem wyścigów później debaty na temat tego zjawiska nie były tak obecne od pewnej liczby wyścigów