Co by było, gdyby Nyck De Vries był kluczem do rynku transferowego?

Nie będzie miał tak błyskawicznej kariery, jaką przewidywano dla niego na początku dekady 2010 roku, kiedy jego doskonałe wyniki w karting zapewniło mu wybrane miejsce w programie pilotażowym dla młodych McLaren. f.Renault 2.0 i 3.5, GP2, na swoją 3 będzie musiał poczekać^e sezon Formuła 2 w 2019 roku poświęcić karierę jednomiejscowy impuls, którego potrzebował. Ale czy nie jest już za późno? To dość pracochłonne zdobycie tytułu F2 nie rozwiązało wszystkich pytań. Zupełnie inaczej jest w przypadku świeżo zdobytej korony światowej Formuła E co pozwala Mercedes z najwyższą notą ogłosić swoje kolejne odejście od dyscypliny. A teraz druga strona medalu: czy firma ze Stuttgartu naprawdę może zawieść swojego młodego mistrza świata?

https://twitter.com/MercedesEQFE/status/1426919444337594372

Dla niej, która zastanawia się nad koniecznością pozostawienia swojego protegowanego, George'a Russella Williams czy też repatriacja go do Brackley w oficjalnej stajni, czy nowa sytuacja stworzona przez tytuł mistrza świata tego innego protegowanego Gwiazdy nie będzie wyzwalaczem? De Vries, pomimo swoich 26 lat, byłby wiarygodnym następcą Russella w brytyjskim zespole, ponieważ trudno sobie wyobrazić parę ze stemplem 100% Mercedesa pod niebem Grove. Również Jost Capito, dyrektor generalny słynnej budowli, nie ma powodu rezygnować z usług – i kapitału – Nicholasa Lafitiego, który otworzył swoją partyturę w F1 podczas ostatniego GP Węgier. Zatem niezależnie od tego, czy rozpatrzymy problem we wszystkich kierunkach, opcja De Vriesa z pewnością będzie brana pod uwagę Toto Wolff. Czy jest na tyle silna, aby przekonać austriackiego menadżera, że ​​nadszedł czas, aby się z nią rozstać Valtteri Bottas ? Nic nie jest mniej pewne. Gdyby jednak tak było, wielkim beneficjentem wewnętrznych posunięć Mercedesa byłby niewątpliwie dyrektor generalny Saubera, Frédéric Vasseur, gdyż od tego czasu Alfa Romeo stałby się ulubionym miejscem Finna, aby kontynuować swoją przygodę w F1.