Koniec serii dla Alpine, pozbawiony punktów na Monzy

Alpine nie widziałem, że ten nadchodzi. Z co najmniej jednym A522 w pierwszej dziesiątce między Miami (10 maja) a Zandvoort (8 września), co odpowiada 4 wyścigom, strzała A została złapana w locie, częściowo przez swoje stare demony z początku sezonu. Jeśli Esteban Ocon miał trudniejsze wyzwanie startując z 14. miejsca na starcie, Fernando Alonso został zdradzony przez swoich mechaników po raz 3 w tym roku.

W dynamice 10 Grand Prix z rzędu z co najmniej jednym punktem i chwiląrok 2022 umieścił wśród 2 najlepszych sezonów w swojej karierzeAsturyjczyk nie mógł nic zrobić we Włoszech. Od pierwszych minut wyścigu Fernando Alonso narzekał na problemy z rozłożeniem energii. jednomiejscowy zanim został wezwany przez ścianę do wycofania się na dobre z powodu problemu z ciśnieniem wody.

« Wyścig był skomplikowany, przyznał później Hiszpan. Mieliśmy trudności z podążaniem w linii prostej za samochodami przed nami. Następnie musieliśmy zrezygnować ze względu na problem z ciśnieniem wody, którego przyczyna nie została jeszcze ustalona. Walczyliśmy w czołowej dziesiątce i liczyłem na to, że zdobędziemy punkty, ale tak się nie stało. »

Przejście na emeryturę i koniec serii Fernando Alonso. ©DPPI

Alpine nie trafia w cel, McLaren to wykorzystuje

Z tym włoskim punktem zerowym, Alpine nie radzi sobie zbyt dobrze w walce McLaren na 4 miejsce wśród Producentów. Jeżeli szkoda jest ograniczona w szczególności na skutek zaniechania Daniel Ricciardo gdy był 8., francuska drużyna to zobaczyła Lando Norris weź szachownicę na 7. pozycji. Wynik, który pozwala Pomarańczowym wrócić do 18 punktów straty do Niebieskich, ku wielkiemu ubolewaniu ich głównego zespołu, Otmara Szafnaeura.

« Jesteśmy oczywiście rozczarowani, że nie zdobyliśmy żadnych punktów podczas Grand Prix Włoch.– zwrócił uwagę dyrektor dsAlpine. Esteban o włos nie trafił. Fernando ze swojej strony musiał się poddać, mimo że był w dobrej sytuacji (...) Przeprowadzimy zwykłe dochodzenie, aby zidentyfikować przyczynę i znaleźć rozwiązanie na przyszłość. Ze swojej strony Esteban podczas drugiego przejazdu zajął korzystną pozycję – okrążając o sekundę szybciej niż ci, którzy byli przed nim – i był na dobrej drodze, aby móc walczyć o punkty przed samochodem bezpieczeństwa na koniec wyścigu. "

Alpine pozostawia zatem Włochy z pustymi rękami w walce o 2^e moment w sezonie po Imoli w kwietniu, kiedy Fernando Alonso również przeszedł na emeryturę, a Esteban Ocon zajął dopiero 14. miejsce^e. Mając na celowniku trasę po Azji, drużyna A Array nie będzie już mogła sobie pozwolić na tego rodzaju występy, ryzykując dalszą utratę pozycji w stosunku do McLarena, który w zeszły weekend na Monzy wydawał się być lepszy. Do zobaczenia za 3 tygodnie w Singapurze (2 października).

CZYTAJ TAKŻE > Czy to naprawdę najlepszy sezon Fernando Alonso w Formule 1?