Zmuś Indie do ocalenia przez konsorcjum pod przewodnictwem Lawrence'a Strolla

Force India powinien kontynuować swoją przygodę w F1. Zespół, który w zeszły piątek został objęty zarządem sądowym przez angielskie sądy po powództwie wszczętym w szczególności przez kierowcę Sergio Péreza (jednego z wierzycieli struktury), opuści ten reżim kierowany przez firmę FRP Advisory LLP.

Faktycznie do porozumienia doszło pomiędzy podmiotem i dyrektorem operacyjnym Force India Otmarem Szafnauerem, a konsorcjum inwestorów na czele z kanadyjskim biznesmenem Lawrence’em Przechadzka.

Ojciec Lance'a, obecny pilot Williams w F1, połączył siły z przedsiębiorcą Andre Desmaraisem, Jonathanem Dudmanem z Monaco Sports and Management, Johnem Idolem, biznesmenem z branży modowej, Johnem McCawem Jr, inwestorem telekomunikacyjnym, ekspertem finansowym Michaelem de Picciotto i Silasem Chou, partnerem Lawrence Stroll.

„Ten wynik gwarantuje przyszłość Force India w Formule 1 i pozwoli naszemu zespołowi rozwinąć się w pełni, wspomina Szafnauer. Jestem zachwycony, że mamy wsparcie konsorcjum inwestorów, którzy wierzą w nas jako zespół i dostrzegają znaczny potencjał komercyjny, jaki ma Force India w F1 dziś i w przyszłości. »

Nie podano szczegółów finansowych, w szczególności kwoty, ale wydaje się, że zostały udzielone wszelkie gwarancje, w szczególności spłaty bieżących zobowiązań i zapewnienia natychmiastowej płynności, co potwierdził oddelegowany do sprawy syndyk Geoff Rowley.

„Ostatecznie otrzymaliśmy bardzo wiarygodną ofertę ratowania spółki i przywrócenia wypłacalności. Wszyscy wierzyciele zostaną spłaceni w całości, wszystkie miejsca pracy zostaną zachowane (w sumie 405), a zespół będzie miał znaczne środki na inwestycje w swoją przyszłość.

Fundusze na wsparcie zespołu będą dostępne od dzisiaj, a znacznie więcej będzie dostępne po wyjściu firmy z administracji, co spodziewamy się w ciągu dwóch do trzech tygodni. »

Kwestia pilotów 

Pojawienie się Lawrence'a Strolla w bezpośrednim zespole Force India rodzi również pytania dotyczące przyszłych kierowców. Rzeczywiście trudno sobie wyobrazić, że Lance Stroll nie zasiądzie na stałe w jednym z foteli stajni.

Pozostaje poznać przyszłośćEsteban Ocon, wspierany przez Mercedes dostawca silników dla Force India, ale który widział tor Renault rozwiać się z niedawnym potwierdzeniem Daniel Ricciardoi Sergio Pérez, jeden z wierzycieli zespołu.