Franz Tost: bezpieczeństwo musi się jeszcze poprawić

Franz Tost souhaiterait que de nouvelles mesures soient prises au niveau de la sécurité suite à l’accident de Jules Bianchi qui a succombé à ses blessures le 18 juillet dernier suite à son accident au GP du Japon 2014 où il avait heurté une grue qui évacuait la Sauber C33 d’Adrian Sutil.

La FIA a rapidement réagi en instaurant le système de « wirtualny samochód bezpieczeństwa » obligeant les pilotes à diminuer leur vitesse de manière significative dans une zone dangereuse. Mais ces mesures ne suffisent pas pour le Team Principal de Toro Rosso qui redoute une nouvelle tragédie.

« Les véhicules d’intervention posent toujours un problème. Une jednomiejscowy peut toujours sortir de la piste si elle subit une casse de suspension ou une crevaison, voiture de sécurité virtuelle ou non. Il y aura toujours un risque de blessures graves, même avec un impact à faible vitesse, avec ce type de véhicules », a prévenu Franz Tost dans Auto Bild.