Frédéric Vasseur: „Nowa filozofia samochodu” dla Saubera

Sauber F1 Zespół zarządzający nie tylko będziemy mogli liczyć na przybycieAlfa Romeo jak sponsor tytularny w 2018 roku, ale także na jednomiejscowy w dużej mierze zmienione w porównaniu do C36 dostosowanego w 2017 r.

Samochód Hinwila nie zabłysnął w tym sezonie swoim „starym” Power Unitem V6 turbo/hybryda Ferrari Według Frédérica Vasseura, szefa francuskiego zespołu, rok 2016 i oczekiwane nowe rozwiązania obiecują wiele.

„Nie było ani jednego słabego punktu, ale był to wynik trudności zespołu w 2016 roku, – komentuje menadżer na stronie internetowej dyscypliny. Samochód 2017 był gotowy bardzo późno. To był nowy projekt i jeśli spóźnisz się o sześć miesięcy, oznacza to trudną sytuację, którą trudno będzie nadrobić.

Decyzja o posiadaniu w tym roku silnika Ferrari na rok 2016 również nie pomogła […] Będziemy mieli zupełnie nowy projekt. Sauber rozpoczął prace bardzo późno w zeszłym roku, ale projekt na rok 2018 przebiega zgodnie z harmonogramem. Ale oczywiście pierwszy test w Barcelonie pod koniec lutego pokaże nam, na czym stoimy.

Tak, jest wiele oczekiwań i myślę, że tak dokonaliśmy mocnych wyborów. Przede wszystkim po stronie silnika: posiadanie silnika Ferrari na rok 2018 będzie dla nas dużym krokiem naprzód. I Zaczęliśmy od nowej filozofii samochodu. "

Sauber nadal bez kierowców

Pozostaje kluczowa kwestia pilotów. Zapowiedź pojawienia się Alfy Romeo nie odpowiedziała na niewiadome tandemu Saubera na rok 2018.

Si Charles Leclerc i Marcusa Ericssona należą do faworytów do kierowania przyszłym szwajcarskim jednomiejscowym samochodem, Włochem Antonio Giovinazzi, trzeci kierowca Scuderia Ferrari, mógł pozostać na bieżąco.

Wicemistrz serii GP2 2016 zastąpił Pascala Wehrleina, który na początku roku przechodził rekonwalescencję w Australii i Chinach. Z kolei Sauber zmodernizował Leclerca i Ericssona podczas testów opon Pirelli 2018 w Abu Zabi po zakończeniu sezonu.