Gasly ufa AlphaTauri w zakresie rozwoju AT03

Czy nadchodzą lepsze dni? Alfa Tauryń ? W każdym razie tak jest napisane Pierre Gasly. Przed Grand Prix Węgier Francuz powrócił do nowych rozwiązań wprowadzonych przez jego zespół we Francji. Jeśli końcowy wynik nie był taki, jak oczekiwano (12. miejsce po nieudanych kwalifikacjach), Norman spodziewa się bardzo pracowitego węgierskiego weekendu.

„Tutaj będziemy szukać potwierdzenia, że ​​nasz pakiet działa. Musimy zrozumieć okno operacyjne, aby wydobyć maksymalną wydajność– oznajmił francuski pilot. Bardziej niepokojące byłoby, gdyby rozwój sytuacji nie wykazywał żadnych oznak poprawy. W piątek rytm był. Mamy kilka pomysłów na to, czego chcielibyśmy spróbować podczas wolnych treningów. Zrozumienie tych nowych elementów zajmuje nam trochę czasu. »

Na torze Paul-Ricard AlphaTauri liczyła, że ​​dzięki nowemu pakietowi wróci do gry i zdobędzie nowe punkty. Piątkowy dzień testowy był bardzo obiecujący przed bardziej skomplikowanymi kwalifikacjami i wyścigiem. Włoska drużyna nie pojawiła się na meczu w Castellet i zanotowała czwarty z rzędu bezbramkowy wynik.

„Pomiędzy 8. a 16. miejscem są tylko dwie dziesiąte” uważa Gasly

Nie ma się czym martwić Pierre'em Gaslym, który odnowił swoje całkowite zaufanie do swojego zespołu. „Jestem stuprocentowym optymistą. Już na początku roku wiedzieliśmy, że ten sezon będzie wyścigiem rozwojowym. Nowe przepisy, nowe samochody. Zespoły będą rozwijać swoje samochody przez cały rok. Nie ma znaczenia, jak zaczniesz: ważne jest, aby przez cały sezon mieć tendencję wzrostową. »

Według mieszkańca Rouen zbiórki, które dotknęły AT03 na początku sezonu, spowolniły rozwój drużyny jednomiejscowy. „Myślę, że zaczęliśmy na przyzwoitej pozycji, a potem cofnęliśmy się z powodu problemów, jakie napotkaliśmy szczególnie w przypadku morświnów. Ale odtąd absolutnie chcemy zapewniać wydajność. » Na Węgrzech, na bardziej krętym torze niż we Francji, który powinien lepiej odpowiadać AlphaTauri, Gasly ma nadzieję, że uda mu się wrócić do strefy punktowej. „Kiedy zobaczysz, jak ciasny jest środek pola startowego, jeśli stracisz odrobinę prędkości, zostaniesz z tyłu. Między 8. a 16. miejscem są tylko dwie dziesiąte, więc musimy się upewnić, że zmaksymalizujemy to, co mamy. »

CZYTAJ TAKŻE > Wraz z rozwojem wydarzeń zapewniającym większe wsparcie AlphaTauri celuje w punkty na Węgrzech