Gasly zachwycony swoim „najlepszym piątkiem w sezonie” w Katarze

Już po raz setny w tym sezonie Pierre Gasly zaimponował mi za kierownicą swoją skromną, ale sprawną Alfa Tauryń. Normanski kierowca dwukrotnie ustanowił drugi najszybszy czas w tylu sesjach treningowych, już pierwszego dnia wyścigu F1 w Katarze. Zaszczytny występ małej drużyny z Faenzy (Włochy), wciąż walczącej o piąte miejsce w mistrzostwach konstruktorów z Alpine.

„To był bardzo dobry piątek, powiedziałbym, że najlepszy w sezonie zapewnia Pierre Gasly na koniec EL2. Wewnątrz samochodu nie wygląda to tak łatwo, ale czasy okrążeń są bardzo dobre. Myślę, że jeśli chodzi o równowagę, możemy jutro spisać się jeszcze lepiej, więc postaramy się nad tym popracować dziś wieczorem. Naszym celem jest oczywiście zająć jak najwyższe miejsce w stawce, ale jesteśmy realistami. W tej chwili jesteśmy bardzo konkurencyjni, więc mamy nadzieję, że tam będziemy McLaren et Ferrari ponownie w kwalifikacjach. »

Od strony padoku dźwięk jest mniej więcej podobny. Jonathan Eddols, główny inżynier wyścigowy, wspominał ten dzień odkrycia, co najmniej intensywny:

„Przybycie na nowy tor zawsze oznacza, że ​​w piątek jest wiele do zrobienia. Mieliśmy więc napięty plan wykonania obu samochodów, którego głównym celem było zrozumienie toru, a co za tym idzie, wymagań dotyczących tuningu, opon i konfiguracji aerodynamicznej. Proces jest tym trudniejszy, że pierwszy trening odbywa się w najgorętszej porze dnia, a drugi wczesnym wieczorem, przy różnicy temperatur na torze podczas obu sesji wynoszącej około 1°C.

„To powiedziawszy, udało nam się zrealizować nasze plany na wyścig i wszystkie punkty, które chcieliśmy przetestować, i jak na razie jesteśmy konkurencyjni, szczególnie na krótkich sztafetach, które były bardzo dobre dla obu kierowców. Dłuższe przejazdy były nieco trudniejsze dla opon, więc na pewno mamy nad czym pracować na jutro, ale zebraliśmy wiele dobrych danych do dzisiejszej analizy. Jestem pewien, że dziś wieczorem możemy jeszcze bardziej ulepszyć samochód i pokazać dobre osiągi w jutrzejszych kwalifikacjach.”

W mistrzostwach konstruktorów AlphaTauri i Alpine mają remis, a każdy z nich ma po 112 punktów. Zostały jeszcze trzy wyścigi, mała włoska siostra czerwony Byk jest na dobrej drodze do osiągnięcia najlepszego wyniku w swojej historii. Mając dwóch kierowców na miejscach na koniec Grand Prix Kataru, zadanie może okazać się jeszcze łatwiejsze.