Grand Prix Francji, czas na podsumowanie

Rozwiązanie Grupy Interesu Publicznego (GIP) Grand Prix Francji, które miało odbyć się 14 grudnia, zostało przełożone, ponieważ kilku zawodników z regionu Sud-Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże domagało się wyjaśnień w sprawie konta. Po ratyfikacji rozwiązania region PACA miałby zapłacić po 9,5 mln euro, departament Var 4,5 mln, a metropolie „Tulon-Prowansja-Śródziemnomorskie” i „Nicea-Lazurowe Wybrzeże” po 4,5 mln. Łącznie kwota ta, biorąc pod uwagę pozostałych interesariuszy, przekroczyłaby 27 mln euro.

Estrosi podchodzi do talerza

Liczba kwestionowana przez Christiana Estrosiego na łamach regionalnego dziennika Var-Matin (wydanie z 14 grudnia). „ Jest to rozliczenie kwoty pozostałej do zapłaty z zaliczką zwrotną z Regionu– wyjaśnia Prezes GIP. Nie mówimy tu o spółce znajdującej się w trudnej sytuacji, która pozostawia po sobie ślad, ale o instytucji publicznej, która zapłaci swoim usługodawcom kwotę około 16 milionów euro. Rozdamy te kwoty pomiędzy członków GIP, zaczynając od Regionu, i ustalimy, na jakich warunkach i według jakiego harmonogramu. Musimy zapewnić przejrzystość wszystkiego, ponieważ dotyczy to pieniędzy publicznych. » Dla przywódcy politycznego to przede wszystkim „ niski udział państwa, który w tym roku wyniósł około 1,5 mln euro w porównaniu do 12 mln euro w przypadku Monzy na przykład we Włoszech » co uzasadnia ten dług, a także „ edycja 2020 odwołana z powodu Covida i kolejnych, przy trzykrotności 5000 widzów. »

Grand Prix Francji „ 120 milionów korzyści ekonomicznych »

Choć Jean-Louis Masson (LR), nowy przewodniczący rady departamentu Var, nie jest zły, prezydent metropolii Nice-Côte d'Azur i burmistrz Nicei w tym samym wywiadzie potwierdza, że ​​„ nie pozwoli, aby wizerunek tego Grand Prix został zniszczony. "" Możemy być dumni z tego, co udało się zrobić przez te pięć lat, kontynuuje Estrosi. Musimy zobaczyć wszystko, co przyniosło to wydarzenie, zwłaszcza Var, który jest pierwszym beneficjentem. Grand Prix Francji 2022 oznacza 120 milionów korzyści gospodarczych, dochodów dla społeczności, miejsc pracy i podatków turystycznych. Nie mówiąc już o wpływie mediów na region. Przywrócenie Grand Prix Francji było odważne ze strony społeczności! » Skontaktował się z AUTOtygodniowoÉric Boullier, dyrektor generalny GP Francji, zapewnia, że ​​„ wszystkie dokumenty zostały przesłane » i że wszystko jest « jasny "A" przezroczysty  „. To właśnie pragnie zweryfikować Rada Departamentu Var.

CZYTAJ TAKŻE > Grand Prix Francji, koniec złudzeń!