Grosjean: „Znalazłem się w powietrzu”

Romain Grosjean et Daniel Ricciardo byli pierwszymi kierowcami, którzy przeszli na emeryturę podczas GP Rosji. Pilot Haas i mieszkaniec Renault włożyłAlfa Romeo przez Antonio Giovinazziego w pierwszej rundzie. Podczas gdy RS19 doznał przebicia, co później doprowadziło Australijczyka do wycofania się z wyścigu, Haas został wyrzucony w powietrze, po czym wylądował w ścianie opony.

„Miałem przeciętny start i w czwartym zakręcie znalazłem się w powietrzu– wyjaśnił cytowany w dalszej części były mistrz GP2 oficjalna strona F1. Chcę tylko walić w ściany. W końcu byliśmy tu konkurencyjni. Czuliśmy dużą presję, aby zrobić coś dobrego w ten weekend. Dzień wcześniej byliśmy dobrzy, a samochód wyglądał obiecująco na wyścig. »

Nie starczyło miejsca dla Was wszystkich!

Antonio Giovinazzi znalazł się w kanapce Romaina Grosjeana i Daniela Ricciardo!#RussianGP # F1 pic.twitter.com/9xvbmHz7Zv

- Formuła 1 (@F1) 29 września 2019 r.

Daniel Ricciardo opowiada także o nagłości wypadku i swojej niezdolności do reakcji, ponieważ od GP Włoch na Monzy nie zdobył punktów.

„Spodziewałem się, że Grosjean będzie się trochę bronił, ale zostawił otwartą bramkę i było dla mnie całkiem bezpieczne do ataku– skomentował kierowca Renault. Potem zobaczyłem nadjeżdżającą Alfę Romeo i znaleźliśmy się trzy obok siebie i już wtedy wiedziałem, że nic z tego nie będzie... Uszkodzono mi spłaszczony tyłek i przebiłem oponę. Próbowaliśmy kontynuować, ale zniszczenia były zbyt duże, aby utrzymać rytm. Mówię sobie, że miałbym mniej pecha, startując z wyższej pozycji na starcie. Biorę na siebie część odpowiedzialności, ale byłem pasażerem w tym wypadku. »

Sędziowie uznali, że kolizja była zwykłym incydentem wyścigowym i nie ukarali uczestniczących w niej kierowców.

Zapoznaj się z analizą GP Rosji przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 2236 AUTOtygodniowo, dostępny od poniedziałku wieczorem w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od tej środy w kioskach.