Zespół Haas F1 zatrzymuje Hockenheima

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory Haas VF18 pokazało w tym sezonie świetne umiejętności, szczególnie dobre osiągi na torach o dużej prędkości. Z drugiej strony amerykańskie jednomiejscowe samochody mają nieco większe trudności na wolniejszych torach.

Jednak to właśnie ten ostatni rodzaj trasy napotka Haas F1 Zespół w ten weekend powróci na tor Hockenheim, gdzie w 2016 roku nie udało mu się zdobyć punktów.

„Jesteśmy trochę zaniepokojeni, ponieważ ciasny sektor Hockenheim jest bardzo powolny, komentuje szef zespołu Günther Steiner. Z pewnością samochód jest bardziej konkurencyjny na szybkich zakrętach i faktycznie radzi sobie w takich sytuacjach bardzo dobrze. Walczyliśmy na torach o mniejszej prędkości. Zobaczymy, co możemy zrobić w piątek, jeśli chodzi o ustawienia, aby ograniczyć słabości samochodu w wolnych sektorach. »

Jeśli Haas VF18 jest wygodniejszy na szybkich odcinkach, dzieje się tak przede wszystkim dzięki wyborom technicznym dokonanym przez zespół.

„Większość wyścigów nie jest rozgrywana przy niskich prędkościach. Dlatego nasz dział aerodynamiki tak naprawdę nie skupia się na tym, ale raczej na torach, które często spotykamy. Dlatego samochód lepiej radzi sobie z szybkimi zakrętami.”, dodaje dyrektor zespołu Haas.

Zespół Haas F1 Team walczy obecnie o czwarte miejsce w zajmowanych przez siebie Mistrzostwach Renault która ma 19-punktową przewagę nad drużyną amerykańską, ale tej ostatniej zagraża także Force India i McLaren które są tylko kilka jednostek przed GP Niemiec.