Zespół Haas F1 prezentuje VF-18

Haas F1 Zespół zarządzający zaskoczył wszystkich. Zespół amerykański jako jedyny w Force India nie podał daty prezentacji swojego egzemplarza jednomiejscowy 2018. Obiekt w Kannapolis (Karolina Północna) ostatecznie pominął etap prostego datowania i w środę opublikował pierwsze zdjęcia swojego VF-18.

Większy. Lepsza. Szybciej. Zapalniczka.

Przedstawiamy, # VF18. pic.twitter.com/sMhqW8WpQ8

- Zespół Haas F1 (@ HaasF1Team) 14 luty 2018

Urządzenie Halo to jedna z nowości wbudowanych w nowy amerykański samochód, który posiada również maskę silnika bez wydatnej płetwy rekina. Malowanie ma przeważnie szarą sierść z czerwono-czarnym pyskiem.

„Malowanie stanowi powrót do tego, co mieliśmy w naszym pierwszym samochodzie, VF-16, przyznaje Günther Steiner, szef zespołu Haas F1 Team. Największą częścią ewolucji samochodu było dodanie Halo.

Aerodynamikowie musieli przeprowadzić wiele badań, a projektanci musieli ciężko pracować, aby zmodyfikować podwozie, aby aureola wytrzymała wymagane obciążenia. Dzięki Halo wzrosła całkowita minimalna masa samochodu, a środek ciężkości jest wyżej po prostu ze względu na położenie urządzenia. Ale wszyscy jadą na tym samym wózku.

Przepisy pozostały raczej stabilne w latach 2017-2018, więc VF-18 stanowi ewolucję naszego samochodu w porównaniu do ubiegłego roku. Mniej chodzi o wymyślanie na nowo, a bardziej o udoskonalanie. Widać elementy, które mieliśmy z zeszłego roku w tegorocznym samochodzie.

Nasz samochód z 2017 r. był całkiem niezły, ale nie zawsze wyciągaliśmy z niego maksimum i właśnie to chcieliśmy zmienić w 2018 r. Zrobiliśmy samochód tak lekki, jak to tylko możliwe, aby pomieścić więcej balastu. Jesteśmy w stanie wykonać lepszą robotę, umieszczając ciężar tam, gdzie chcemy. »

Romain Grosjean et Kevin Magnussen będą pilotami VF-18, nadal zasilanymi przez jednostkę napędową Ferrari, w jego najnowszej wersji, z szefem Genem Haasem, który ma nadzieję zmniejszyć różnicę w stosunku do czołowych zespołów.

„Wyeliminowaliśmy wiele zmiennych, o których wiedzieliśmy, że jesteśmy słabi, – komentuje Amerykanin. Skupiliśmy się na tym, co będziemy musieli zrobić, aby nasz samochód był spójny i zmniejszył różnicę w stosunku do czołowych zespołów. » Haas ma nadzieję, że w tym sezonie jego samochody zrównają się z dystansem do Ferrari o pół sekundy.

>>>>> Zdjęcia Haasa VF-18 <<<<