Hamilton i Mercedes sfrustrowani po Hiszpanii

W sobotę olśniewały, podczas sesji kwalifikacyjnej do Grand Prix Hiszpanii, oferując sobie pierwszą linię. TO Mercedes przez Nico Rosberga i Lewis Hamilton Z drugiej strony nie byli w stanie nic zrobić, w niedzielę wyścigi, aby urzeczywistnić swoje dobre występy. „To nigdy nie jest zabawne, gdy cofasz się”, wyjaśnia mistrz świata z 2008 roku. „Podczas wyścigu zmieniliśmy strategię na cztery pit-stopy, ale przez cały wyścig cierpiałem z powodu braku przyczepności i słabej równowagi i nigdy nie byliśmy w stanie sprawić, by opony działały prawidłowo. Ślizgałem się na wszystkich czterech kołach. Naprawdę jeździłem na skorupkach jaj. Nie miało znaczenia, czy jechałem szybko, czy wolno. To było bardzo, bardzo dziwne, jedno z najdziwniejszych uczuć, jakich doświadczyłem od dłuższego czasu.”, opisuje brytyjski pilot.

„Porównanie naszej konkurencyjności w kwalifikacjach i wyścigu jest szczególnie rozczarowujące”– podkreśla ze swojej strony Ross Brawn, główny zespół Mercedesa. „Musimy znaleźć klucz do zrozumienia, dlaczego tracimy wydajność w niedzielne popołudnia i znaleźć odpowiednie rozwiązania, które pozwolą nam się poprawić”.. „Niedzielny wyścig pokazał podobny przebieg jak nasz zespół w zeszłym sezonie: mamy szybki samochód, ale taki, który przeciąża opony”, dodaje Toto Wolff, dyrektor wykonawczy. „Jest bardzo jasne, że musimy znaleźć dobry kompromis między występami w sobotę i niedzielę, a osiągnięcie tego będzie wymagało dużo pracy”.

Zapoznaj się z analizą Grand Prix Hiszpanii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w nowym numerze AUTOhebdo z 1909 r., już dostępnym w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a w tę środę w kioskach.