Hamilton: „Degradacja opon będzie wymagała wielu analiz”

Lewis Hamilton (Mercedes) posługuje się drewnianym językiem jak nikt inny. Brytyjczyk, pomimo sukcesu antologii na Silverstone w zeszłym tygodniu, potwierdził najlepszy czas w treningu wolnym 2 w najbliższy piątek, 7 sierpnia, pozostaje na straży do końca Grand Prix z okazji 70. rocznicy F1.

"To był dobry dzień. W porównaniu z ostatnim weekendem dokonaliśmy zmian w ustawieniach, co pozwoliło nam zyskać tysięczne części sekundy tu i ówdzie. Jeśli chodzi o opony, ich mieszanka była naprawdę bardzo miękka, ale trzymały się dobrze. »

Opony dostarczone przez Pirelli niewątpliwie będą gorącym tematem tego wydarzenia. „Opony miękkie i średnie są prawie identyczne. Najmiększa opona lekko się przegrzewa pod koniec okrążenia, natomiast średnia cały czas daje ten sam poziom przyczepności, a nawet okazuje się nieco skuteczniejsza na końcowych zakrętach sektora 3 », kontynuuje lider mistrzostw.

Jedynym zagrożeniem, które może zmartwić Lewisa Hamiltona, jest wywoływanie Valtteri Bottas. Finn, autor najlepszego czasu o poranku, „Będzie mocny w ten weekend”. zdaniem sześciokrotnego mistrza świata. Przyznaje jednak (lub twierdzi), że nie analizował wyników testów.

„Podczas sesji nie zwracam na to zbytniej uwagi. Bardziej martwię się o moje ustawienia, o znalezienie odpowiedniego balansu samochodu. Nie mam pojęcia, gdzie są pozostali kierowcy. »

Perspektywa podwojenia stawki na jego ziemi w końcu pobudza posiadacza numeru 44. „Właściwe kontrolowanie degradacji opon będzie wymagało wielu analiz i wysiłku, aby pozostać w czołówce. Połączenie dwóch zwycięstw na Silverstone byłoby ogromnym osiągnięciem, ale przed niedzielą wciąż jest wiele pracy do wykonania. »

Jedno jest pewne : Toto Wolff nie będzie rywalizować o rekord toru ze swoimi dwoma kierowcami na tej hulajnodze elektrycznej. 

Toto miał tam DRS i w końcówce było to proste wyprzedzenie # F170 # F1 @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/jPCXBoqMcN

- Formula 1 (@F1) 7 sierpnia 2020 r.