Honda przywiezie do Francji wersję Spec-3 swojej jednostki napędowej

W poszukiwaniu najlepszego wykonania i próbie dalszego zamykania dzielącej go luki Mercedes et FerrariPodczas Grand Prix Francji w najbliższy weekend na torze Paul Ricard Honda wprowadzi nową aktualizację swojej turbodoładowanej/hybrydowej jednostki napędowej V6.

Ewolucja „Spec-3”, która będzie skupiać się głównie na silniku cieplnym i turbosprężarce, przy szerokiej współpracy z działem aero, aby zapewnić optymalną integrację i osiągi jednomiejscowych samolotów napędzanych japońskim silnikiem.

Si Max Verstappen et Pierre Gasly, mieszkańcy Red Bull Racing, logicznie rzecz biorąc, ta nowa funkcja będzie miała na nią wpływ, Honda zdecydowała się również zamontować nowy moduł napędowy w samochodzie Toro Rosso autorstwa Daniila Kwiata, niewątpliwie po to, aby skorzystać z większej liczby danych porównawczych. Ale Rosjanin będzie musiał poradzić sobie z karą na starcie za zmianę silnika.

„Dane z naszego stanowiska testowego pokazują wzrost mocy w porównaniu z poprzednią wersją naszego zespołu napędowego, ale wiemy, że nie dorównaliśmy jeszcze wynikom producentów silników obecnie wiodących w mistrzostwach” – wyznaje Toyoharu Tanabe, dyrektor techniczny Hondy F1.

Jest to jednak krok we właściwym kierunku i przez cały sezon będziemy kontynuować nasz rozwój, czerpiąc z zasobów całej firmy. »

Sam Aleks Albon nie będzie mógł liczyć na jednostkę napędową Spec-3 francuskiej Hondy, ale tajski Toro Rosso będzie dla japońskiego producenta silników punktem odniesienia pomiędzy dwiema wersjami bloku silnika. Honda przywiozła swój silnik Spec-2 na Grand Prix Azerbejdżanu w Baku, ewolucja skupiona na niezawodności.