Honda przedstawia postępy w zakresie jednostki napędowej na rok 2021

Jeśli Honda nie będzie już zaangażowana w F1 pod koniec tej kampanii, czerwony Byk odzyskując własność intelektualną japońskiego układu napędowego, japońska turbosprężarka / hybryda V6 czyni cuda na początku roku.

W sercu bardzo wydajnego RB16 pozwala na to silnik Hondy Max Verstappen i Sergio Pérez do walki z Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, dzięki czemu Red Bull Racing może walczyć o tytuł Producentów, który niemiecka marka utrzymuje od 2014 roku.

Japońscy inżynierowie ujawnili również kilka interesujących szczegółów technicznych dotyczących stworzenia na rok 2021, które miało pojawić się dopiero w 2022 roku, ale ogłoszenie wycofania Hondy przyspieszyło sprawę.

„Przede wszystkim zmieniliśmy układ wałka rozrządu, aby był bardziej kompaktowy, a także obniżyliśmy jego położenie, aby był bliżej podłoża, ujawnia Yasuaki Asaki, odpowiedzialny za rozwój silników w Hondzie.

Musieliśmy także zmienić kąt zaworu. Głównym celem modyfikacji była poprawa efektywności spalania. Musieliśmy także obniżyć głowicę cylindrów i uczynić ją bardziej kompaktową, co oznacza, że ​​znacznie poprawił się przepływ powietrza.

Obniżyliśmy także środek ciężkości silnika spalinowego. Kolejną rzeczą, którą zmieniliśmy, jest skok średnicy otworu, zmniejszając go, a sam silnik stał się krótszy i mniejszy. (To bez uwzględnienia modyfikacji różnych nachyleń różnych obszarów bloku)

Kolejną kwestią, którą musieliśmy się zająć, był fakt, że poprawiła się wydajność spalania. Ze względu na prawa fizyki zmieniła się ilość energii, którą można zmagazynować, a to oznacza, że ​​zmniejszyła się ilość energii wydobywającej się ze spalin.

Zatem w porównaniu do regeneracji, którą uzyskaliśmy w zeszłym roku, zwiększyliśmy moc z wału korbowego, zapewniając jednocześnie odpowiedni poziom mocy na poziomie wydechu. »

Red Bull zachowa jednostkę napędową, przy zamrożonych przepisach, do około 2025 roku, kiedy spodziewane są nowe bloki silnika. W tym sensie Red Bull Powertrains musi opracować własny silnik ogłoszona rekrutacja Bena Hodgkinsona z Mercedesa.