Horner szczęśliwy, że mógł zagrać w psującym sport w Chinach

Rzadko się zdarza, żeby ktoś to zauważył, Christian Horner nie przepuścił żadnego wślizgu podczas Grand Prix Chin Formuła 1. Główny zespół ds czerwony Byk pochwalił strategię, która umożliwiła Max Verstappen znajdzie się w środku Ferrari na czwartym miejscu.

„W przypadku wszystkich uruchomiliśmy drugie zamknięcie, potwierdza Brytyjczyk. Dość wcześnie zdecydowaliśmy, że mamy większe szanse, robiąc dwa przystanki, zwłaszcza gdyby na miejscu pojawił się samochód bezpieczeństwa i niektórzy zdecydowaliby się pozostać tylko na jednym przystanku.

Jako zespół wykonaliśmy dzisiaj dobrą robotę. Mieliśmy właściwą strategię i zmaksymalizowaliśmy wynik, zajmując czwarte miejsce #Nie przestawaj pchać #ChineseGP #Race1000 pic.twitter.com/uHIiupeuXj

- Max Verstappen (@Max33Verstappen) 14 kwietnia 2019

Nie sądzę, że mieliśmy lepszy samochód niż Ferrari Dzisiaj. Największą szansę na wyprzedzenie przynajmniej jednego mieliśmy wtedy, gdy wykonaliśmy dwa przystanki. Wygląda na to, że zapoczątkowało to debatę między Sebastianem a jego ścianą serwisową, ale ostatecznie zdecydowali się zasłonić nasz przystanek i Mercedes zrobił z nimi to samo. Leclerc czuł się trochę jak pranie suszące się na słońcu, nie mogąc wiele zrobić”., analizuje w nawiązaniu do ciekawej taktyki zastosowanej wobec Monako.

Według Christiana Hornera „Czwarte miejsce to najlepszy możliwy wynik (dla Maxa Verstappena). Wyraźnie poczyniliśmy postępy w porównaniu z Bahrajnem. Gdy spojrzymy na krzywe i dane, byliśmy znacznie bardziej konkurencyjni, szczególnie w sektorze 1 i 2. Nadal mamy nad czym pracować w sektorze 3, ale w tym obszarze mamy jeszcze wiele do zrobienia. »

Francuski Pierre Gasly też dał satysfakcję, z punktem za najlepsze okrążenie w wyścigu i szóstą pozycją. „Zrobił krok do przodu. Nie jest jeszcze całkowicie przekonany do samochodu. Jest w trakcie udoskonalania swojego stylu jazdy, aby zoptymalizować charakterystykę samochodu i wydobyć jego kwintesencję., kontynuuje Christian Horner.

Podwójne kropki w środku #Race1000 Kiedy Bulls wracają na P4 i P6 https://t.co/KTvfW5At1v #ChineseGP pic.twitter.com/EmPVnfo78x

- Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 14 kwietnia 2019

Il stoi przed wyzwaniem, ale robi postępy. Wysyłając go, aby ścigał najszybsze okrążenie w wyścigu, daliśmy mu także trochę pewności siebie. » Wreszcie pojawienie się jednostki Hondy, dalekiej od powodowania powtarzających się awarii, pozwala Red Bullowi zbliżyć się do wiodących Mercedesów i Ferrari.

„W tym sezonie chcemy zmniejszyć dystans do Mercedesa i Ferrari i robimy to. Umieściliśmy się pomiędzy dwoma Ferrari w Szanghaju. Pod względem tempa jesteśmy bliżej Mercedesa. Test w Bahrajnie był bardzo produktywny, pozwolił nam zidentyfikować słabości napotkane podczas tamtejszego Grand Prix, ale nadal pozostaje wiele do zrobienia. »

Znajdź analizę chińskiego GP przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze AUTO 2211tygodniowo, dostępny cyfrowo w poniedziałek wieczorem i w środę w kioskach.