Według Péreza-Sali HRT ma jeszcze więcej na koncie

Z najlepszym wynikiem 15. miejsca w Monako dzięki Narainowi Karthikeyanowi, HRT jest czerwoną latarnią 63. sezonu mistrzostw świata Formuła 1. Nawet jeśli utworzenie zimą nowej struktury zespołu wymagało czasu, wyniki hiszpańskich jednomiejscowych zawodników są obecnie zbliżone do osiąganych przez Marussię. Według byłego kierowcy F1 jego zespół poczyni dalsze postępy podczas ostatnich dziewięciu Grand Prix, w szczególności dzięki zmianom, które zostaną wprowadzone w Singapurze.

« Myślę, że F112 to samochód, który pozwolił nam osiągnąć dobre wyniki, jeśli pamiętasz, od czego zaczynaliśmy, wyjaśnia Pérez-Sala. Zimą miałem wiele wątpliwości, ponieważ odzyskaliśmy samochód i nie mieliśmy wystarczająco dużo czasu, aby nad nim popracować. Procedury i terminy nie były takie same jak zwykle i musieliśmy działać bardzo szybko, aby nadrobić stracony czas i zorganizować różne strony zaangażowane w projekt, aby był gotowy na czas. Pomimo tych wszystkich przeszkód samochód radzi sobie dobrze. Ma dobre podstawy i to jest jej największa siła. Jest niezawodny, ma dobrą odporność mechaniczną i oferuje wiele możliwości rozwoju. Mogę powiedzieć, że wykorzystujemy tylko 50% jego potencjału i zawsze możemy wydobyć o 50% więcej, głównie dzięki aerodynamice. »

Trzeci rok z rzędu HRT nie wzięło udziału w zimowych testach. Dlatego zespół miał trudny start w Australii, zanim osiągnął później każdy ze swoich celów. „ Od początku sezonu zrealizowaliśmy wszystkie cele jakie sobie postawiliśmy, dodaje. Pod koniec sezonu 2011 zdecydowaliśmy się przenieść naszą fabrykę do Hiszpanii, aby stworzyć nowy samochód, abyśmy mogli łatwo wejść na 107%. Udało nam się to osiągnąć, więc możemy powiedzieć, że nasze cele zostały osiągnięte. Teraz musimy mieć nowe. »