Jenson Button udostępnił wiadomości F1

Kierowcy są podzieleni po odbyciu pierwszych okrążeń za kierownicą nowego F1 sezonu 2014. Jeśli ktoś ma ochotę Fernando Alonso uważają, że różnice w stosunku do starych modeli nie są znaczące, inni są bardziej zaskoczeni. Jenson Button po testach w Jerez plasuje się raczej w drugiej kategorii. 

„Lubię prowadzić samochód”., zapewnia mistrz świata z 2009 roku, który drugiego dnia testów w Jerez ustanowił najlepszy czas. „Silnik nie hałasuje już tak dużo, to fakt, z zewnątrz nie jest już tak ekscytujący. Ale nadal miło jest tego słuchać podczas jazdy. Mamy dźwięk turbo… Te zmiany są raczej pozytywne. Moc silnika też jest znacząca: ma bardzo duży moment obrotowy i sprawia wrażenie najmocniejszego silnika, jaki miałem. Nie dotyczy to liczb, ale kierowca odczuwa moment obrotowy i moc przy niższych prędkościach. Z drugiej strony różnic przy dużych prędkościach nie ma. To na zakrętach robi największe wrażenie. To w tym obszarze możemy poczynić duże postępy jednomiejscowy. "

Pomimo momentu obrotowego generowanego przez turbodoładowany/hybrydowy silnik V6 o pojemności 1.6 l, jednomiejscowe samochody są o kilka sekund za poprzednimi modelami napędzanymi silnikami V8. Rosną obawy w związku ze zauważalnym brakiem wyników w niższych dyscyplinach, takich jak seria GP2, która może okazać się szybsza niż F1. Jenson Button uważa jednak, że kategoria „najwyższa” ledwo utrzyma przewagę. „Nie będą wolniejsze niż GP2, ale na niektórych torach będzie znacznie ciaśniej”– przyznaje Brytyjczyk. „Będziemy szybsi przy dużych prędkościach, ale różnica nie będzie duża. Jeszcze przypominam, że to dopiero pierwsze testy z nowym pakietem i że w stosunku do ubiegłorocznych przepisów czeka nas sporo zmian. W pierwszym wyścigu (16 marca w Melbourne) wszyscy będą znacznie szybsi, a my zmierzymy się z nowym kawałkiem czasów. Myślę, że do końca roku znajdziemy się o dwie sekundy od dawnych czasów. »