F1 wprowadzi sześć nowych opraw telewizyjnych w 2021 roku

Do międzynarodowej transmisji telewizyjnej zostanie dodanych 6 nowych grafik Formuła 1 w 2021. 

Te wizualizacje, zawsze projektowane we współpracy z Amazon Web Services (AWS), specjalistami w dziedzinie usług przetwarzania w chmurze, uczenia maszynowego i analizy danych w czasie rzeczywistym, dostarczą widzom nowych informacji. 

Pod koniec roku zespół zajmujący się produkcją telewizyjną będzie dysponował 18 funkcjami wzbogacającymi relacje sportowe. 

12 poprzednich wykresów pozwoliło w szczególności dowiedzieć się więcej o prawdopodobieństwie wyprzedzania dwóch kierowców, szybkości rozwoju samochodu i zespołu w trakcie sezonu, czy nawet osiągach kierowców w każdym typie zakrętu (wolny, szybko itp.). 

Oto, co będzie oferować 6 nowych nakładek graficznych: 

• Skuteczność hamowania: Funkcja, która będzie dostępna od tego weekendu w Imola, będzie analizować jakość hamowania kierowców i czas zaoszczędzony w kluczowych obszarach na podstawie prędkości wchodzenia w zakręt, poziomu opóźnienia i mocy hamowania (wyrażonej w kWH). Siły przejęte przez pilota zostaną również wskazane w G. 
• Ponieważ eksploatacja: Ten element wizualny będzie wskazywał, kiedy kierowca maksymalnie wykorzystuje możliwości swojego samochodu w kluczowych momentach wyścigu. Grafika zacznie obowiązywać od Grand Prix Kanady (11-13 czerwca).
• Zużycie energii: Jak sama nazwa wskazuje w języku angielskim, grafika pozwoli Ci dowiedzieć się, w jaki sposób energia układu napędowego jest wykorzystywana podczas GP w zależności od scenariuszy (zarządzanie wysiłkiem, pojedynek z innym samochodem itp.). Widoczny będzie także poziom naładowania baterii. Ta funkcja pojawi się podczas GP Wielkiej Brytanii na Silverstone (16–18 lipca). 
• Rozpocznij analizę: Narzędzie to, dostępne podczas GP Włoch w Monza (10-12 września), umożliwi ocenę jakości startów kierowców i wizualizację, kto spisał się najlepiej, gdy zgasły światła. 
• Wydajność pitlane: Funkcja zostanie zaprezentowana podczas GP Japonii w Suzuka (8–10 października) i będzie analizować wyniki każdego zespołu na każdym etapie składającym się na pit stop, od wjazdu kierowcy do alei serwisowej aż do jego wyjazdu. 
• Podcięcie zagrożenia: Będzie to ostatnia nowość wizualna wprowadzona w 2021 roku – stanie się to podczas GP Australii (19-21 listopada). Funkcjonalność wzmocni narzędzie Bitwa strategiczna w Pit poprzez identyfikację kierowców, którzy mogą zostać wyprzedzony przez konkurenta, który próbował wcześniej się zatrzymać, aby skorzystać z nowszych opon. 

Do tworzenia nowych wykresów AWS w dalszym ciągu korzysta z około 300 czujników znajdujących się na pokładzie nowoczesnych jednomiejscowych samolotów, które co sekundę generują 1,1 miliona punktów danych, a także z historii poprzednich wyścigów.