FIA oficjalnie ogłasza nabór wniosków o otwarcie siatki F1

Słynny tweet niezgody autorstwa prezydenta FIA Mohammeda Ben Sulayema ​​nie poszedł zatem na marne. Emirati, który publicznie wyraził chęć zobaczenia siatki F1 otworzyć się bardziej, a następnie ogłosiła rychłe otwarcie procesu składania deklaracji o braku konfliktu interesów. Oto jesteśmy.

W czwartek, 2 lutego, ruszył nawet oficjalnie nabór wniosków. w oficjalna komunikacja Federacji z siedzibą w Paryżu, dowiadujemy się faktycznie, że mogłoby tak być „z jednej lub więcej stajni”i że będą mogli swobodnie zaciągać zobowiązania od 2025, 2026 lub 2027 r. 

Oczywiście FIA ​​szczegółowo ujawniła kryteria, jakie muszą spełniać kandydaci w ośmiu punktach odrębny. Wśród nich znajdziemy oczywiście możliwości techniczne i zasoby wspomnianej struktury, skłonność zespołu do finansowego przejęcia swojego długoterminowego zaangażowania, dostarczenie szczegółowego pięcioletniego biznesplanu, doświadczenie i możliwości wykazane dotychczas w sportach motorowych ale także związane z tym zasoby materialne. 

Michael Andretti optymistycznie podchodzi do przyszłego przejścia do F1. ©IndyCar Media

Konieczne będzie także po raz pierwszy przedstawienie dowodu na uwzględnienie kwestii związanych ze zrównoważonym rozwojem i wszelkich rozważań dotyczących równości, różnorodności, a nawet włączenia społecznego, a także próba wyjaśnienia, w jaki sposób ich włączenie do Formuły 1 umożliwi mistrzostwo aby wyjść silniejszym.

Z dokumentu opublikowanego przez FIA dowiadujemy się również, że promotor, Liberty Media, „może również nałożyć dodatkowe, dodatkowe kryteria”. Przypominamy, że dyrektor generalny F1, Stefano Domenicali, na razie wyraził raczej ostrożność co do korzyści płynących z otwarcia sieci. 

Jeśli chodzi o harmonogram, FIA wyznaczyła termin 30 kwietnia 2023 r. jako ostateczny termin składania wniosków, precyzując, że decyzja zostanie wydana dwa miesiące później, 30 czerwca tego samego roku. „Aby uniknąć wątpliwości, żaden kandydat nie odniesie korzyści z automatycznego wejścia do mistrzostw, jest to określone. Maksymalna liczba drużyn zgłoszonych do mistrzostw nie może przekroczyć dwunastu do 2025 roku włącznie.. Określono również, że jeśli żaden z zespołów nie spełni kryteriów określonych przez FIA lub posiadacza praw komercyjnych do F1, wówczas żaden zespół nie zostanie wybrany. 

Przypominamy, że jak dotąd pomysł otwarcia stawki dla innych zespołów nie jest w Formule 1 zbyt jednomyślny. Zespoły, które już znalazły się na starcie, tak naprawdę szeroko komunikowały swoją niechęć, obawiając się konieczności dzielenia się przepisami w 11 lub 12 zamiast 10.

W tej chwili spośród potencjalnych nowych uczestników tylko Andretti Global głośno i wyraźnie wyraża chęć przyłączenia się do sieci, ponieważ amerykańska struktura sprzymierzyła się również z General Motors, a dokładniej Cadillac w ramach swojego projektu F1. Ciąg dalszy nastąpi.  

CZYTAJ TAKŻE > Projekt Andretti-Cadillac… pomiędzy F1 a FIA pali się szmata