FIA mogłaby dokonać przeglądu warunków uzyskania super licencji F1

Covid-19 zakłócił kalendarze zawodów na rok 2020, prowadząc do opóźnień, ograniczenia programów i całkowitego odwołania.  

W świetle tej niepewnej sytuacji, w której czas prowadzenia pojazdu jest ograniczony, FIA omówiła z zespołami, promotorami i kierowcami różne formuły promocyjne, aby zachęcić do udziału i wznowienia aktywności. 

Powołano specjalną federalną grupę roboczą, aby zidentyfikować możliwe rozbieżności między różnymi seriami, wiedząc, że każda z nich ma własną skalę punktową, aby nagradzać zwycięzców na ścieżce prowadzącej do Formuła 1. 

« Wiele mistrzostw przechodzi trudny okres pod względem ekonomicznym, a zawodnicy, co zrozumiałe, martwią się, czy zawody dobiegną do końca i jaki wpływ pandemia może mieć na ich wspinaczkę po piramidzie mistrzostw FIA., oświadczył Stefano Domenicali, przewodniczący Komisji FIA odpowiedzialnej za serie samochodów jednomiejscowych.

Federacja jest świadoma tych obaw i pragnie uspokoić zawodników. Grupa robocza zajmująca się Super Licencją opracowuje rozwiązania zapewniające uczciwość między zawodnikami, zachęcające do udziału i pomagające zachować stabilność mistrzostw w tym delikatnym okresie. ". 
 
Tom Kristensen, rekordzista zwycięstw w 24 godziny Le Mans i przewodniczący Komisji Kierowców FIA sprecyzował, że ta grupa robocza współpracuje z różnymi zainteresowanymi stronami w celu „ zrównoważyć skalę punktów, tak aby żaden biegacz nie znalazł się w niekorzystnej sytuacji z powodu bezprecedensowej i zmieniającej się sytuacji ". 

Pamiętaj, że każdy kierowca musi zebrać 40 punktów i ukończyć 18 lat, aby uzyskać Super Licencję, niezbędny klucz do ścigania się w F1.