FIA powraca do swojej analizy incydentu Magnussen-Leclerc

Dwa tygodnie później incydent pomiędzy Kevinem Magnussenem (Haas) i Charlesem Leclerkiem (Sauber) podczas Grand Prix Japonii Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) wbrew sobie przywróciła tę kolizję na pierwszy plan.

« Magnussen jest i zawsze będzie głupi” @Charles_Leclerc nie przemyślał słów po starciu z K-Magiem#JapaneseGP # F1 pic.twitter.com/YOomZEQXnm

- Formuła 1 (@F1) 7 października 2018

Pod koniec dnia w piątek za zamkniętymi drzwiami w sali konferencji prasowej w Austin (Teksas) odbyła się odprawa kierowców przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych. Kilka minut wcześniej w tym samym miejscu odbyła się konferencja dotycząca szefów zespołów Formuły 1. Chyba, że ​​w międzyczasie mikrofony ustawione na stole nie zostały przecięte!

wspaniałe. Mikrofony do odprawy kierowców pozostawione włączone i transmitowane w centrum multimedialnym. Ups. Charlie powiedział kierowcom, że z perspektywy czasu stewardzi byli być może zbyt pobłażliwi wobec Magnussena w Japonii i że jego ruch obronny w walce z Leclerkiem rzeczywiście był spóźniony.

— Will Buxton (@wbuxtonofficial) 19 października 2018

Dzięki temu wszyscy dziennikarze i fotografowie obecni w sali prasowej mogli usłyszeć początek spotkania pilotów z Charliem Whitingiem. Angielski dyrektor wyścigu rozpoczął swoje przemówienie od zadośćuczynienia za incydent Magnussen-Leclerc.

Charlie Whiting zmienił zdanie; Teraz, Kevin Magnussen zmienił kierunek " za późno " i że FIA ​​się pokazała „zbyt łagodny” z Duńczykiem! Kontrastuje to z jego słowami podanymi w Suzuka (Japonia). „Moim zdaniem nie można powiedzieć, że Kevin zablokował (Karol) celowo. Po prostu działał, kierując się w prawo zaraz po tym, jak Charles zdecydował się to zrobić. »

To musiało zachwycać Charles Leclerc, który w to wierzył „Magnussen jest i zawsze będzie głupi, to fakt”. zaraz po powieszeniu. Po jego błędzie, Charlie Whiting złośliwie uruchomiłby plik " Witam wszystkich " zanim odciął mu mikrofon...