Nowa generacja kasków debiutuje na testach F1

FIA 8860-2018. Tak nazywa się nowy standard określony przez Fédération Internationale de l'Automobile dla kasków używanych w wyścigach samochodowych. Nowy sprzęt, który zadebiutował od poniedziałku podczas zimowych testów F1 w Barcelonie.

Logicznie rzecz biorąc, w tych elementach ochronnych wprowadzono wiele ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa, z zaawansowaną ochroną balistyczną, zwiększoną absorpcją energii i rozszerzoną strefą ochronną.

Konkretnie, kaski muszą wytrzymać metalowy dysk o masie 225 g rzucony z prędkością 250 km/h lub ciężar o masie 10 kg spadający z pięciu metrów, strzał bezpośrednio w wizjer i wystawienie na działanie płomienia o temperaturze 790°C. Normy te są obecnie stosowane w F1 , przed rozszerzeniem na inne serie.