Wyjaśniono procedurę dotyczącą wirtualnego samochodu bezpieczeństwa

Po dramatycznym wypadku Julesa Bianchiego 5 października w Japonii FIA przeprowadziła testy wirtualny samochód bezpieczeństwa następnie. Federacja szczegółowo opisał sposób działania tego systemu.

Procedura zostanie wszczęta, gdy na części toru zostaną wywieszone podwójne żółte flagi, a zawodnicy i osoby oficjalne mogą znajdować się w niebezpieczeństwie, ale sytuacja nie wymaga wjazd na tor fizycznego samochodu bezpieczeństwa. Gdy tylko polecenie zostanie przesłane przez dyrektora wyścigu, w oficjalnym systemie wiadomości pojawi się powiadomienie Na panelach świetlnych FIA widnieją trzy litery VSC (Wirtualny samochód bezpieczeństwa w języku angielskim). Żaden kierowca nie może korzystać z alei serwisowej, z wyjątkiem zmiany opon.

Piloci muszą zmniejszyć prędkość i przestrzegać minimalnego czasu, pod groźbą sankcji. Kiedy dyrektor wyścigu podejmie decyzję o zakończeniu procedury, do zespołów zostanie wysłany komunikat „VSC Ending”. od dziesięciu do piętnastu sekund później, na panelach świetlnych będą widoczne litery VSC wyświetlane na zielono, znak wznowienia wyścigu.