F1
Analiza techniczna F1 – Kołnierze felg i deflektory kół
Analiza techniczna Stéphane’a Chosse
Nowe przepisy techniczne mają na celu zmniejszenie zakłóceń aerodynamicznych generowanych przez pojazdy jednomiejscowe, aby zachęcić do wyprzedzania. Kołnierze felg i deflektory zwisające z przednich kół biorą udział w tym wysiłku i wydaje się, że z sukcesem, biorąc pod uwagę pierwsze Grand Prix w Bahrajnie. Samochód jadący z tyłu otrzymuje teraz mniejszą ilość zanieczyszczonego powietrza, utrzymuje obciążenie aerodynamiczne, jednocześnie korzystając z efektu ssania, dzięki czemu może łatwiej się zbliżać i mieć lepsze możliwości wyprzedzania.
Kolby są częścią nowości
Gautier uspokaja
Dziennikarz MotoGP, Nascar, Rallye France, Endurance i Classic... Między innymi.
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
F1
Po raz pierwszy dla Norrisa, ale także dla Sargeanta... 5 zadziwiających postaci z Grand Prix Miami
1
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)