Przyszłość GP Chin stanęła pod znakiem zapytania

Alors que le contrat du GP de Chine se terminera en 2017, les promoteurs de la course disputée à Shanghai s’inquiètent de la baisse d’intérêt remarquée lors de ces dernières éditions. Si les organisateurs ont annoncé la présence de 145 000 spectateurs sur l’ensemble du week-end dernier où Lewis Hamilton s’est imposé, ils désirent avant tout voir inverser la tendance pour continuer à accueillir la F1.

« Des changements doit être faits dans la discipline », a prévenu Yang Yibin, le manager en marketing du promoteur Juss Event, sur Shanghai Daily. « (La banque mondiale) UBS était le sponsor-titre du GP de Chine l’an dernier, mais ils n’ont pas prolongé leur contrat cette année et il doit y avoir une raison à cela. Nous pouvons peut-être espérer quelque chose de neuf après l’ère de Bernie (Ecclestone). "

Le porte-parole de la société de promotion ne semble pas étonné par la baisse d’intérêt dont souffre la F1 ces dernières années. « Il y a plusieurs raisons : une équipe qui domine pendant plus saisons, des écuries modestes qui ont du mal à affronter des constructeurs plus importants… Les courses ne sont plus aussi splendides qu’elles ne l’étaient il y a une décennie. "

Zapoznaj się z analizą GP Chin zawartą w numerze AUTOhebdo z 2007 r., dostępną od poniedziałkowego wieczoru w wersji cyfrowej na wszystkich platformach oraz od środy w kioskach.