Droga Krzyżowa z Vergne trwa w Hiszpanii

W ten weekend w Barcelonie Jean-Éric Vergne po raz trzeci przeszedł na emeryturę w pięciu Grand Prix. Weekend pilota Toro Rosso było prawdziwym dośrodkowaniem, ponieważ Francuz został ukarany karą z końca stawki za utratę koła w trakcie wolnych treningów. Pomimo wysiłków JEV, aby awansować na 15. pozycję, francuski kierowca musiał na stałe wrócić do boksów po wykryciu problemu z układem wydechowym w jego STR9.

Pomimo serii rozczarowań Jean-Éric Vergne nie poddaje się i woli skoncentrować się na przyszłości. „Ktoś mnie zapytał, czy czuję się teraz trochę prześladowany przez pecha. Możesz tak myśleć, ale to część gry. Zawsze daję z siebie wszystko, podobnie jak mój zespół, a problemy zawsze mogą się zdarzyć. Nie winię nikogo za karę, bo to zespół płaci, gdy rozbijam samochód. »

Szansę na grę miał jednak Jean-Éric Vergne, który jako jedyny zaczął na twardych oponach. Jednak jego odważna strategia nie została nagrodzona. „Byłem zdeterminowany, aby dobrze wypaść w wyścigu. Pierwszy przejazd był dość trudny, ponieważ miałem problem z lewym przednim hamulcem, który blokował koło, ale moje osiągi były bardzo dobre na średnich oponach, dopóki problem z układem wydechowym nie położył kresu mojemu wyścigowi. » Pomimo nowego zrządzenia losu kierowca Toro Rosso nie poddaje się i zamierza szybko położyć kres tym rozczarowaniom. „Nadal mocno wierzę w swoje szanse. Pilotuję A F1 i kocham to, co robię, bez względu na to, co! Ten weekend mam za sobą, w przyszłym tygodniu mamy testy (Pirelli), a tuż po nich przyjdzie czas w Monako (25 maja). Ja i mój zespół zrobimy wszystko, aby osiągnąć dobry wynik. »

Zapraszamy do zapoznania się z analizą Grand Prix Hiszpanii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w numerze 1960 AUTOhebdo, dostępną od jutrzejszego wieczoru w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a od środy w kioskach.