Nowy silnik Mercedesa to „wyraźny zysk” dla Ocona

Mercedes wprowadził do Ardenów fazę III własnego silnika i udostępnił go dwóm zespołom klientów, zgodnie z przepisami.  

Esteban Ocon otrzymał nowy egzemplarz każdego z sześciu głównych elementów składających się na obecne hybrydy V6: silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-H, MGU-K, akumulator i sterowanie elektroniczne.

Normański kierowca wyróżniał się w czołówce podczas pierwszej sesji treningowej na torze Spa-Francorchamps, ustanawiając w piątkowy poranek siódmy najlepszy czas. Po południu to jego kolega z drużyny Sergio Pérez zajął honorowe miejsce w rankingu „najlepszy z pozostałych”, za Ferrari, Mercedesa i czerwony Byk.

« Myślę, że możemy powalczyć o Q3 i dobre punkty w wyścigu, zwierzył się Ocon, po czym dodał, że nowy silnik Mercedesa reprezentuje „ wyraźny zysk pod względem czasu okrążenia. Dobrze jest to mieć ".

Po niedawnym zamieszaniu wokół zespołu Force India, który w czwartkowy wieczór oficjalnie przekształcił się w Racing Point Force India, Norman przyznaje, że „ wszyscy są spokojniejsi » w zespole, nawet jeśli żałuje utraty 59 punktów w klasyfikacji Producentów.

« Szkoda, bo ciężko pracowaliśmy, żeby je wygrać. Przyjrzeliśmy się rankingom i powiedzieliśmy sobie, że teraz prawdopodobnie możemy zająć co najmniej 8. miejsce. Zrobimy dla tego wszystko. »

Zastrzyk nowych pieniędzy w każdym razie umożliwi rozwój różowych jednomiejscowych samochodów podczas następnych wyścigów.

« Myślę, że od następnej rundy będziemy mieli nowe rzeczy, podsumował Ocon. Robi się to w fabryce. W pozostałej części sezonu powinniśmy dokonać ciekawych ulepszeń ".