Ograniczenia toru sterowane elektronicznie

Kolejny temat powracający od kilku tygodni F1 z łącznością radiową, granice toru zrobiło furorę w Austrii (montażem wibratorów) i szczególnie w Wielkiej Brytanii, Lewis Hamilton tracąc swój pierwszy najlepszy czas w Q3 na Silverstone.

Międzynarodowa Federacja Samochodowa określiła organizację kolejnego Grand Prix rozgrywanego w ten weekend na Węgrzech że elektroniczne urządzenie sterujące zostanie zainstalowane na zakrętach 4 i 11 trasy Hungaroring, gdzie zamontowano podwójne wibratory i usunięto sztuczną trawę.

Zainstalowany 1,6 m od dopuszczalnego limitu, system „powiadomi nas, gdy w tych dwóch lokalizacjach cztery koła samochodu wypadną z toru. » – precyzuje komunikat prasowy FIA. Inne zmiany w węgierskim układzie, w tym dodanie 6 mm krawężników, które można było już zobaczyć w Abu Zabi, na zakrętach 7 i 50.