Piloci zostaną ostrzeżeni z wyprzedzeniem o niebieskich flagach

Z zastrzeżeniem regularnej krytyki ze strony kierowców podczas wyścigów, prezentowanie niebieskich flag będzie teraz poprzedzone ostrzeżeniami wysyłanymi do spóźnionych kierowców, gdy dogoni ich zawodnik. FIA potwierdziła to uzupełnienie regulaminu w nocie przesłanej zespołom w Austin.

„Artykuł 27.9 Regulaminu sportowego nakazuje kierowcom, którzy są wyprzedzani przez samochód o jedno okrążenie przed nimi, aby przepuścili najszybszego kierowcę przy pierwszej nadarzającej się okazji.

System F1 Marshalling został opracowany, aby zapewnić stały czas wyświetlania niebieskich flag kierowcy, zamiast ufać zdolności sędziów do rozpoznawania sytuacji wymagających wywieszenia niebieskich flag. Chociaż ogólnie okazało się to sukcesem, wydaje się, że sposób, w jaki zespoły i kierowcy korzystają z systemu, stał się niespójny.

Teraz system będzie gotowy do wydania ostrzeżenia wstępnego, gdy najszybszy samochód powróci w odległości 3 cali od samochodu, który ma być dublowany. Zespół jadący najwolniejszym samochodem powinien to wykorzystać, aby ostrzec kierowcę, że wkrótce zostanie okrążony i że przepuszczenie szybszego samochodu powinno być traktowane jako priorytet.

Kiedy najszybszy samochód powróci w tej samej sekundzie od samochodu gotowego do skrętu, dla najwolniejszego samochodu zostaną wyświetlone niebieskie flagi (oprócz niebieskich świateł w kokpicie i komunikatu na ekranie pomiaru czasu), a kierowca musi pozwolić następnemu kierowcy wyprzedzić przy pierwszej nadarzającej się okazji.

Celem systemu F1 Marshalling jest zapewnienie stałego stosowania przepisów; w razie potrzeby kierownictwo wyścigu może przesyłać także inne instrukcje. »