Strategie Pirelli na GP Wielkiej Brytanii

Pirelli wierzy, że większość kierowców będzie mogła zastosować strategię jednego postoju podczas GP Wielkiej Brytanii, jeśli pogoda się utrzyma. Pirelli była w stanie zebrać wiele danych na temat swoich średnich i twardych opon po testach przed GP Wielkiej Brytanii. Producent tzw F1 uważa, że ​​guma z białymi ściankami jest dobra w przypadku „raczej wysokich” temperatur, ale pomarańczowe opony będą skuteczniejsze, jeśli upał stanie się przytłaczający.

Jeśli pogoda pozostanie sucha, co na Silverstone często jest nieprzewidywalne, Pirelli wierzy, że większość kierowców będzie w stanie przejechać tylko jednym przystankiem. „Jeśli pogoda się nie zmieni, z pewnością będziemy zmierzać w stronę wyścigu na jednym przystanku dla większości kierowców. Ale, wiesz, brytyjska pogoda jest najbardziej znana ze swojej niestabilności., potwierdził Paul Hembery, dyrektor sportowy Pirelli.

Idealną strategią Pirelli jest start na średnich i przystanek na 23. okrążeniu. Druga opcja polega na przyjęciu strategii dwóch postojów z pierwszymi dwoma przejazdami na średnich oponach z postojem na 17. okrążeniu i ostatnim przejazdem na twardych oponach z drugim postojem na 34. okrążeniu.