Testy przedsezonowe F1 przywrócono z przeszłości „pompowanie”, pionowe oscylacje o dużej amplitudzie i utrzymywały się tak, jakby zawieszenia przestały wykonywać swoją pracę. Podczas testów w Barcelonie ruch Ferrari de Charles Leclerc, de plus grande amplitude à l’arrière, correspond à l
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)