Liuzzi planuje zatrzymać kierownicę w 2011 roku

Spekulacje na temat następcy Vitantonio Liuzziego stawały się coraz bardziej naglące. Włoch często znajdował się w tym sezonie w cieniu swojego kolegi z drużyny Adriana Sutila, a jego milczenie w sprawie przedłużenia kontraktu w Force India tylko podsyciło plotki.

Jego miejscu zdaje się zagrażać Paul di Resta, kierowca rezerwowy indyjskiej ekipy, który w tym sezonie udowodnił swoją wartość, wygrywając słynne Mistrzostwa Niemiec. DTM. Menedżer Anglika, którym jest nikt inny jak Anthony Hamilton, niedawno ogłosił, że nie może być bardziej pewny pozycji kierowcy startowego swojego protegowanego w zespole Vijaya Mallyi.

Dlatego Vitantonio Liuzzi zabrał głos i zdementował te spekulacje. „Zawsze pojawiają się pytania o to, kto może być zainteresowany Force India” – powiedział Autosprint indyjski kierowca zespołu. „Media szeroko omawiały ten temat, ponieważ milczałem. Ale nikt w zespole nic nie powiedział. »

Włoch ujawnia swoją przyszłość na przyszły sezon. „Mam kontrakt na przyszły rok i już pracuję nad kolejnym sezonem” – potwierdził. „Czuję się chroniony nie tylko swoim kontraktem, ale także dobrymi relacjami z zespołem. Zespół wyjaśnił mi, że nie może zatrzymać mediów. »

Jednakże Force India w dalszym ciągu nie ogłosiło Vitantonio Liuzziego jako drugiego kierowcy na przyszły rok, ale Włoch nie wydaje się zaniepokojony tym niezdecydowaniem. „Fakt, że moje nazwisko nie pojawia się na liście zgłoszeń FIA, niewiele znaczy. Innych kierowców, którzy już podpisali umowę, nie było na tej liście. W przypadku Force India sytuacja jest więcej niż jasna. Muszę z nimi jeszcze porozmawiać, ale moja sytuacja jest jasno określona. »