Ulubiony Lotus wśród nowych zespołów

Zajmując miejsca pomiędzy 18. a 20. w dwóch sesjach treningowych kierowcy malezyjskiego zespołu udowodnili, że Lotusy są szybsze od Hispania Racing i Virgin Racing. Samochody tych zespołów nie zdołają dziś wyprzedzić zielonych jednomiejscowych bolidów.

Zespół o legendarnych barwach jest zadowolony ze zmian wprowadzonych w jego jednomiejscowych pojazdach podczas przerwy, przede wszystkim Mike'a Gascoyne'a. „ To był dobry dzień”, potwierdza dyrektor techniczny. „ Piloci są zadowoleni ze zmian wprowadzonych w jednomiejscowy i wprowadziliśmy pewne poprawki, aby te zmiany wyglądały optymalnie w samochodzie. Cały zespół bardzo ciężko pracował na ten wynik. Wszystko, co musimy zrobić, to jutro podążać w tym kierunku i zobaczyć, gdzie zajmiemy miejsce na koniec kwalifikacji. ".

Kierowcy Jarno Trulli i Heikki Kovalainen również są entuzjastycznie nastawieni do zmian. „ Wreszcie powrót F1 w Europie », Mówi włoski pilot. „ Jestem bardzo zadowolony z postępów samochodu. Nawet jeśli nadal istnieją obszary wymagające poprawy, w porównaniu z Chinami jest wiele do zrobienia. Rozwiązaliśmy sporo problemów, które mieliśmy i teraz zmierzamy we właściwym kierunku. Jestem bardzo szczęśliwy z powodu całego zespołu, który dokłada wszelkich starań, aby poprawić naszą pozycję w rankingach. »

Włoch kontynuuje komentując swoje testy, w których w obu sesjach plasuje swój samochód na 19. miejscu z najlepszym czasem 1:24. „ Kontynuowaliśmy nasze testy dzisiejszego popołudnia i wszystko szło dobrze, zarówno z twardymi, jak i miękkimi oponami. Do wyścigu potrzebujemy tylko odrobiny szczęścia i braku problemów. »

Jeśli chodzi o Fina, któremu w pierwszej sesji udało się zająć 18. miejsce z najlepszym czasem 1:24”984, jego wrażenia są podobne. „ Jestem szczególnie szczęśliwy, że mogę wrócić do Europy na torze w Barcelonie. Jak miło jest widzieć fińskie flagi na trybunach? » komentuje Kovalainen. „ Poranna sesja była zadowalająca i jestem również zadowolony z zmian wprowadzonych w T127. Zadziałały dokładnie tak, jak oczekiwałem. Samochód prowadzi się lepiej, zwłaszcza jeśli chodzi o stabilność przy dużych prędkościach. Sesja popołudniowa również wypadła dobrze. Nadal mamy trochę pracy nad samochodem, ale spisuje się dobrze na obu typach opon. »

Dlatego oba samochody wydają się dobrze przygotowane na jutrzejszą sesję kwalifikacyjną. Kierowcom Lotusa pozostaje jedynie wyznaczyć dobry czas i zająć satysfakcjonujące miejsce w peletonie.