Maldonado chce silnika Renault pracującego na 100% mocy

Przebudzenie Lotosu w Hiszpanii z pierwszymi punktami Romain Grosjean dla drużynyEnstone nie będzie przedłużany w czasie. Trzy kolejne wyścigi Francuza i jego kolegi z drużyny, wenezuelskiego pastora Maldonado pokonywali na E22 niczym prawdziwą drogę krzyżową. Ale były pilot Williams nie chcę tracić nadziei. Dla niego główne obecne słabości jego jednomiejscowy pochodzą z V6 turbo/hybryda Renault.

„Potrzebujemy tego silnika na 100%, aby móc skupić się na innych parametrach, nad którymi mamy kontrolę, Maldonado powiedział w wywiadzie dla Crash.net. Teraz musimy nadrobić stracony czas. Myślę, że jest to możliwe. Przed nami jeszcze wiele wyścigów i zamierzamy dać z siebie wszystko, zrobić to, co wiemy, że możemy zrobić. Renault jest bardzo profesjonalne w budowie i projektowaniu samochodów, więc wyciągnijmy 100% z tego bloku Renault, mimo że wiemy, że nie jest to najmocniejszy silnik, ale czerwony Byk poszło mu bardzo pomyślnie. W zeszłym roku nie byłem częścią Lotusu, ale zespół miał w przeszłości problemy z Red Bullem i jako jedyni byli blisko Red Bulla w 2013 roku. Miejmy nadzieję, że będzie lepiej, zobaczymy. »

Pastor Maldonado ustanowił swój najlepszy wynik w sezonie podczas ostatniego Grand Prix w Austrii, zajmując 12. miejsce przed drugim Romainem Grosjeanem, który zajął 22. miejsce w wyścigu E14.

Znajdź analizę Grand Prix Austrii przeprowadzoną przez naszych specjalnych korespondentów w Spielbergu w numerze AUTOhebdo z 1966 r., dostępną w wersji cyfrowej i w kioskach.