Alors que la voiture de sécurité entrait en piste en fin de Grand Prix, contrecarrant les plans d’un Max Verstappen jusque-là imperturbable et qui se serait volontiers offert une fin d’après-midi plus tranquille, le Néerlandais était rappelé aux stands par sa garde rapprochée, abandonnant la tête de la course à 12 tours du but pour passer des pneus Tendres et à une position d’attaque. « Quand votre pilote mène la course devant 150 000 personnes qui n’ont d’yeux que pour lui, et que vous décidez de le faire rentrer quitte à abandonner la tête de la course en ressortant derrière deux Mercedes, c’est une décision très difficile à prendre, confiait un Christian Horner au triomphe modeste. Mais les ch
Ten artykuł jest przeznaczony wyłącznie dla subskrybentów.
Pozostało Ci 90% do odkrycia.
Już subskrybujesz?
Zaloguj się
- Nieograniczone przedmioty premium
- Magazyn cyfrowy od 20:XNUMX w każdy poniedziałek
- Wszystkie numery AUTOhebdo dostępne od 2012 roku
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)