Max Verstappen chce zachować pozytywne nastawienie

Za dwa tygodnie Holender czerwony Byk ze statusu bohatera po zwycięstwie w Hiszpanii przeszedł na emeryturę w Księstwie po popełnieniu błędu na bardzo trudnym torze w Monako w tę deszczową niedzielę nad brzegiem Morza Śródziemnego.

Wypadek w kwalifikacjach, po uderzeniu w poręcz szykany Piscine, syna Josa Verstappen Zacząłem od pit lane z nowym podwoziem. W rytmie, o czym świadczy jego awans w peletonie, były kierowca F3 mógł legalnie dążyć do punktów, zanim został uwięziony na rogu Masseneta.

„Na początku wyścigu tor był bardzo śliski. Poprawiło się to później, gdy tor wysechł. Od tego momentu mieliśmy dobre tempo, a ja doganiałem samochody przede mną, atakowałem przez grupę i wszystko szło dobrze. Potem założyliśmy przetargi i zablokowałem koło w Massenecie. Niestety zboczyłem trochę z kursu i przejechałem przez mokry teren. Od tego momentu byłem pasażerem. »

Pomimo tej pierwszej porażki w barwach Red Bull Racing, Verstappen pozostaje zdeterminowany i chce skierować swoją uwagę na następną rundę w Kanadzie w przyszłym miesiącu.

„W końcu to wyścig, możesz bardzo szybko zejść z bardzo wysokiego do bardzo niskiego poziomu, ale nie możesz się z tego powodu poddawać, musisz zachować pozytywne nastawienie, cały czas atakować, – podaje były pilot Toro Rosso. Wiele się uczę z tych chwil, a ja już skupiam się na Kanadzie, pozostawiając Monako w tyle. »

Runda w Montrealu, podczas której holenderski kierowca powinien skorzystać z nowej jednostki napędowej Renault, wyruszył w ostatni weekend w jednomiejscowy de Daniel Ricciardoi co zdaje się przynosić satysfakcję klanowi Milton Keynes. Do tego stopnia, że ​​zespół Renault i Christiana Hornera, a także Toro Rosso, będzie wyposażony we francuski silnik V6 turbo/hybrydowy w latach 2017 i 2018.

Znajdź raport i analizę Grand Prix Monako, przygotowane przez naszych specjalnych korespondentów w Księstwie, w numerze AUTO 2065tygodniowo, dostępny od 22:XNUMX dziś wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.