F1
McLaren wzywa do przeglądu limitu budżetowego
© Xavi Bonilla / DPPI
Wszystkie środki są dobre, aby zmodyfikować pułap budżetu. Po wzroście liczby wyścigów sprinterskich i inflacji, obecnie jako powód ekologiczny wysuwa się wniosek o zmianę „limitu budżetowego”. Zak Brown, dyrektor zarządzający ds McLaren, wzywa FIA i Formuła 1 dokonać przeglądu zasad finansowych w przyszłości, aby umożliwić zespołom łatwiejsze inwestowanie w zrównoważony rozwój i kwestie ekologiczne.
„Głęboko wierzymy w ograniczanie kosztów i nie chcemy widzieć niczego, co podważałoby jego integralność” – stwierdził amerykański szef w rocznym raporcie McLarena dotyczącym zrównoważonego rozwoju. Jednak obecne przepisy stworzyły niezamierzone przeszkody, jeśli chodzi o inwestowanie w zrównoważony rozwój. »
W 2023 r. limit budżetu ustalono na 135 mln dolarów plus dodatkowe 3,6 mln dolarów, aby zrekompensować zwiększenie liczby Grand Prix w kalendarzu. Jednak według Zaka Browna suma ta nie jest wystarczająca i zespoły muszą wybierać pomiędzy wydatkami na osiągi samochodu a inicjatywami na rzecz zrównoważonego rozwoju.
„Aby uwolnić potencjał naszego sportu i pobudzić rozwój bardziej zrównoważonych technologii, które mogą napędzać pozytywne zmiany na całym świecie, potrzebujemy prawdziwej zmiany kierunku- wyjaśnił. Chcielibyśmy, aby takie dostosowanie przepisów finansowych umożliwiło jednoznaczne inwestowanie w zrównoważony rozwój. »
McLaren uważa, że tak „pilne podjęcie działań teraz”
McLaren, który jest obecnie w trakcie restrukturyzacji swojej infrastruktury w Woking (w szczególności z nowym symulatorem i nowym tunelem aerodynamicznym), chciałby zatem zwiększyć „limit budżetowy”, aby zapewnić sobie większy komfort rozwoju swojej fabryki.
Porozumienia Concorde, ważne do 2025 r., są negocjowane na rok 2026 i lata kolejne. Według kierownictwa McLarena dzisiaj jest dzień, w którym powinny odbyć się dyskusje na temat zmiany limitu budżetowego. „Chociaż jest rok 2026, mamy dość krótkie ramy czasowe, aby wspólnie pracować nad znalezieniem sposobów na włączenie zrównoważonego rozwoju do przepisów, powiedział Kim Wilson, szef ds. ochrony środowiska w McLarenie. Myślę, że mamy więc czas tylko do przyszłego lata. Dlatego pilne jest podjęcie działań już teraz. »
CZYTAJ TAKŻE > McLaren stoi przed trudną trójką
Doriana Grangiera
Młody dziennikarz tęskniący za sportem motorowym z przeszłości. Wychowany na wyczynach Sébastiena Loeba i Fernando Alonso.
Aby przeczytać także
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
1 Uwagi)
Aby napisać komentarz
19 o 05:2023
Zak BROWN gra na fajce, aby zwiększyć kapitalizację!! F1 powinna natychmiast skorzystać z ekologicznego paliwa i przestać jeździć tam i z powrotem między Europą a kontynentem północnoamerykańskim, aby być trochę bardziej cnotliwą...