Mercedes AMG F1 utrzymał linię w Jerez

Mercedes AMG F1 nawet nie sądził, że będzie w stanie tego dokonać: Nico Rosberg był w stanie przeprowadzić symulację wyścigu ostatniego dnia testów w Jerez, pokonując w sumie 91 okrążeń, zanim przekazał kierownicę koledze z drużyny Lewis Hamilton który kontynuował testy po południu. W sumie zespół Brackley był najbardziej pracowity na torze, pokonując samodzielnie 1368 km, podczas gdy jednostki Mercedesa V6 pokonały łącznie 2116 km z zespołami klientów.

„To trochę zaskakujące, że udało mi się przejechać tak wiele okrążeń dzisiaj i przez cały tydzień”, komentuje Nico Rosberg. „Możemy być bardzo zadowoleni z tej symulacji wyścigów. Woleliśmy, abym po południu oddał swoje miejsce Lewisowi, aby zrównoważyć jazdę między nami. To normalna decyzja ze strony zespołu. » Nowy szef zespołu Paddy Lowe również jest zadowolony z tej sesji. „Dziś rano w wilgotnych warunkach Nico wykonał podstawowy przejazd przed rozpoczęciem 74-okrążeniowej symulacji wyścigu na oponach pośrednich, która obejmowała dwa postoje. Nie popełniono żadnego faulu. »

Lewis Hamilton kontynuował testy w zmieniających się warunkach na suszącym się torze. Niemniej jednak mistrz świata z 2008 roku był w stanie dodać 41 okrążeń do zegara Srebrnej Strzały. „W tym tygodniu brakowało mi trochę jazdy i dobrze było spędzić więcej czasu w jednomiejscowy tego popołudnia ", dodaje mistrz świata z 2008 roku, który zakończył dzień piątym czasem sesji (1'30"822) 2"5 sekundy za czasem Felipe Massy. „To był fantastyczny tydzień dla zespołu. Przejechaliśmy samochodem wiele okrążeń i to był prawdziwy sukces. Trudno na razie o tym mówić, ale w tej chwili samochód wydaje się dość konkurencyjny. Jak zwykle po tym tygodniu mamy dużo pracy, nawet trochę więcej niż w innych latach, z nowym wyzwaniem, jakim jest ten sezon. Musimy kontynuować wysiłki i czekać na kolejne testy w Bahrajnie (19-22 lutego). »