Mercedes na dobrej drodze do ratyfikacji Porozumienia Concorde

Zaledwie 7 dni temu powiedział na Silverstone, trochę zirytowany, że Mercedes nie był gotowy do podpisania Porozumień Concorde, które powinny regulować sytuację Formuła 1 poza sezonem 2020. 

Liberty Media w zamian była nieelastyczna i nalegała, aby termin środowy 12 sierpnia nie uległ przesunięciu, gdyż większość zespołów deklarowała chęć ratyfikacji tych tekstów, które mają określić kontury Formuły 1 w przyszłości.

Toto Wolff był poruszony tą sytuacją i potępił to, co uważał za podwójny dyskurs pomiędzy swoimi odpowiednikami: ostry wobec posiadacza praw handlowych prywatnie, ujmujący publicznie, zjednoczeni i zjednoczeni za kulisami, ale broniący swojego terytorium przed mikrofony. 

Wreszcie wydaje się, że pomiędzy sześciokrotnym mistrzem świata a drużyną Liberty Medi udało się znaleźć wspólną płaszczyznę porozumienia. W każdym razie Toto Wolff w piątek w Barcelonie wydawał się znacznie bardziej ugodowy. Albo zrezygnował, to zależy. 

« Zmęczyło mnie to, że zespoły nie były w stanie zaprezentować zjednoczonego frontu, zadeklarował austriacki menadżer w Katalonii. Nie mam nic przeciwko FOM-owi, ale bierzemy udział w tych spotkaniach, gdzie każdy prosi o te same wyjaśnienia, a potem wychodzimy z sali i wszyscy dzielą się opiniami innymi niż te wyrażane prywatnie. Doszliśmy do punktu, w którym nie możemy się zgodzić dla dobra sportu. Cóż, wyznaczymy własny kurs. 

Nie wierzę, że te zespoły kiedykolwiek będą nadawać na tych samych falach. Każdy stara się robić swoje, osobno. W mediach panuje kultura obwiniania, dlatego podjęliśmy decyzję o samodzielnym kontynuowaniu współpracy z Liberty. Odbyłem bardzo konstruktywne rozmowy z Chase Careyem (CEO Grupy Formuły XNUMX, przyp. red.) a większość kwestii, którymi chcieliśmy się zająć, została poruszona. Uważam, że jesteśmy na dobrej pozycji, aby podpisać Porozumienie Concorde i działać dalej ".

Pierwsze zwycięstwo, początkowy termin 12 sierpnia został przesunięty na wtorek 18 sierpnia.