Ben Sulayem ogłasza zmianę kierunku wyścigu, zastępuje go Masi

Podczas gdy sieci społecznościowe płonęły nowego Ferrari F1-75, Mohammed Ben Sulayem, prezes FIA, opublikował wideo, w którym ogłosił środki podjęte w następstwie dochodzenia związanego z ostatnimi okrążeniami Grand Prix Abu Zabi 2021. Los zarezerwowany dla Michaela Masiego był bardzo oczekiwany.

Pierwsze i nie najmniej ważne ogłoszenie dotyczy Michaela Masiego. Australijczyk zostaje wyrzucony ze swojej roli na czele kierownictwa wyścigu Grand Prix Formuła 1 z natychmiastowym efektem.

Na jego miejsce FIA ​​wybrała na zmianę Eduardo Freitasa (dyrektora wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata, WEC) I Nielsa Witticha (były dyrektor wyścigu Formuła E Następnie DTM). Będzie im pomagał Herbie Blash jako starszy doradca. Michael Masi skorzysta z kolejnej oferty w ramach Fédération Internationale de l'Automobile.

CZYTAJ TAKŻE > Paskudna podróż z Masi do Abu Zabi

Ponadto komunikacja radiowa pomiędzy zespołami a Dyrektorem Wyścigu jest po prostu zakazana. Prośby Christiana Hornera (czerwony Byk) I Toto Wolff (Mercedes) po wypadku na pierwszej rundzie na Silverstone, w Abu Zabi czy jeszcze gorzej w Arabii Saudyjskiej nie będą już zatem potrzebne.

Środek ten ma na celu wzmocnienie niezależności umysłu Kierownictwa Wyścigu, gdyż zespoły chcą mieć wpływ na podejmowanie decyzji przez stewardów na swoją korzyść. „Zawsze będzie można zadawać pytania dyrektorowi wyścigu, zgodnie z nieinwazyjną i dobrze określoną procedurą. »

CZYTAJ TAKŻE > Kontrowersje roku 2021 w F1: targowanie się na suku

Na każdym Grand Prix zostanie również zainstalowana jednostka zdalnego sterowania wyścigiem. Proces ten, podobnie jak VAR w piłce nożnej, wzmocni jakość decyzji Kierownictwa Wyścigu, a tym samym zmniejszy skłonność do błędów lub błędnych interpretacji.

« Wykorzystując połączenie w czasie rzeczywistym z biurem Kierownictwa Wyścigu, VRCR (Wirtualna Kontrola Wyścigu) pomoże w egzekwowaniu przepisów sportowych przy użyciu najnowocześniejszych narzędzi technologicznych. dodano Mohammeda Ben Sulayema, mianowany w grudniu ubiegłego roku na czele Międzynarodowej Federacji Samochodowej.

Ponadto procedura wyprzedzania spóźnialskich samochodów bezpieczeństwa zostanie zweryfikowana przez Komisję Sportową F1 i przedstawiona Komisji F1 przed Grand Prix Bahrajnu 2022 (18–20 marca). W Abu Zabi tylko niektórym opóźnionym udało się uciec przed samochodem bezpieczeństwa, aby umożliwić Red Bullowi dotarcie na miejsce. Max Verstappen trzymać się lidera Lewis Hamilton (Mercedesa). Holender wyprzedził rywala na ostatnim latającym okrążeniu w tym roku.

CZYTAJ TAKŻE > FIA rozpoczyna szczegółową analizę po meczu w Abu Zabi